虽然各种媒体都列举出了各自认为的上半年最重磅车型，但无疑，上半年真正最重磅、关注度最高的是上汽大众全新一代朗逸。是的，不是改款，而是全新换代。不仅是外观内饰变化，在底盘车身结构上都变化明显。在讨论它售价之前，还是一起来了解一下这车的产品情况。

先说整车平台。总所周知，上一代朗逸采用的是PQ35平台，老款的高尔夫和奥迪A3都采用的这一平台。在大众产品序列中，这是小型车的平台，当然各位也可以把这平台理解为低端产品孵化器。

但是在全新一代朗逸上，就采用了全新的MQB平台。那该平台又有哪些代表产品呢？最有代表性的是全新一代的奥迪A3和第七代高尔夫。是所以你应该知道，为什么朗逸会饱受诟病了吧？它同平台的产品都升级了，就它没有。不过新一代朗逸已经采用了全新平台了。

两种平台的差异也就不多说了，MQB作为省级换代，自然是要更好的。而对于普通消费者而言，新一代朗逸的内外饰要更能吸引它们。它采用了辉昂、途昂等高端产品的设计语言，车身尺寸大幅增加，整车也有了B级车的味道。对于A级车消费者而言，绝对是足够有诱惑力。

作为换代产品，它的价格将何去何从呢？这应该是大家比较关心的问题，这也是我们今天主要讨论的问题。

日前，网络上曝光了一组新一代朗逸的售价表，价格区间为12.09-16.74万元。对比现款车型的售价，10.99-15.99万元，指导价可是有提升的。这样的操作方式，消费者真的会接受吗？

结合到实际的产品来看，答案或许是肯定的。因为新车的提升颇为明显，由内而外的变化。其中1.5L车型有两个配置，对标的应该是现款车型的12.49万和13.69万两个价位，配置水平应该是比较全面的。所以并不是指导价提升，而是上汽大众摈弃了销量较低的两款入门级配置。

但是有个问题，新车上市，比较长一段时间是指导价销售。不知道这样一来，朗逸的霸主地位还能够保住不？毕竟同级对手的优惠动辄两三万，对于A级车消费者的诱惑似乎要更大一点。不过新一代朗逸月底就将上市，实际情况如何，让我们拭目以待。