近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2025年9月汽车（乘用车）销量（零售）数据：

汽车市场整体销量为224.4万辆，轿车、SUV都是是同比环比双增长，而MPV却同比下降4.9%，环比倒是增长了3.5%，但总销量只有9.2万辆，依旧没有突破10万辆。

今年下半年MPV销量前十榜单的新面孔魏牌高山和 理想MEGA(参数|询价)不仅站稳了脚跟，甚至MEGA还超过了传祺M6、E8两台车，而高山更是超越腾势D9，成了9月MPV销量季军。

*销量包含同一台车的燃油（ICE）、油混（HEV）、插电混动（PHEV）、纯电（EV）动力版本；完整的“9月MPV销量前十排行榜”放在了文章最后。

10、广汽传祺E8

厂商指导价：21.68-23.88万元

9月销量：3,168辆

广汽传祺E8连续三个月成为MPV销量前十排行榜的守门员，9月销量为3,168辆。这台车也是20万价位，为数不多的插电混动MPV，属于是便宜的牌子没我硬，牌子比我硬的没便宜，不过MPV领域，也没几个牌子比传祺硬就是。

另外，MPV销量前十也是一个分界线，第十的传祺E8还能有3千辆的销量，第十一的广汽本田奥德赛就只有1,606辆了。

9、广汽传祺M6

厂商指导价：11.98-14.58万元

9月销量：3,173辆

广汽传祺M6排在第九位，销量为3,330辆，这也是前十榜单中，唯一一台只要十万就能买到的车。

8、理想MEGA

厂商指导价：52.98-55.98万元

9月销量：3,277辆

理想MEGA不仅连续4个月进入MPV销量前十，9月甚至还前进1位，排在了第八位，销量为3,277辆。

7、广汽传祺M8

厂商指导价：17.98-32.68万元

9月销量：4,785辆

广汽传祺M8排名又下降1位，排在第七位，销量为4,785辆。即便这台车的起售价也要17.98万元，但也是前十榜单中，第二便宜的车型。

6、一汽丰田格瑞维亚

厂商指导价：29.98-39.98万元

9月销量：5,373辆

一汽丰田格瑞维亚也从前五下滑到了第六位，9月销量为5,373辆。最近一汽丰田上市了2026款格瑞维亚，入门版本售价不变，但顶配（旗舰Ultra版）售价从41.68万元降到了39.98万元。

5、岚图梦想家

厂商指导价：32.99-63.99万元

9月销量：6,571辆

一直稳坐第四位的岚图梦想家，9月只排在了第五位，销量倒是没有太大变化，为6,571辆（PHEV：6,139辆 EV：432辆）。

岚图在9月中旬上市了2026款梦想家，搭载了搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，并且插电混动版本也用上了800V高压电气平台，配备5C超充电池。

4、腾势D9

厂商指导价：30.98-60.06万元

9月销量：7,264辆

腾势D9只排在了第四位，销量为7,264辆（PHEV：6,500辆 EV：764辆）。D9从10月开始也是有一个5000块的选装优惠。

3、魏牌高山

厂商指导价：28.58-35.38万元

9月销量：7,768辆

将腾势D9挤出前三的是魏牌高山，9月销量达到了7,768辆。需要注意的是，高山其实是包含了高山7、高山8、高山9三个不同轴距的版本。其中高山7刚刚上市，定位于家庭MPV，只有一个配置，售价为28.58万元。

2、广汽丰田赛那SIENNA

厂商指导价：32.48-39.38万元

9月销量：8,168辆

9月MPV销量亚军则是广汽丰田赛那SIENNA，9月销量达到了8,168辆。不过看魏牌高山这架势，10月把赛那从亚军的位置上扒下来也不是没可能。

另外，广汽丰田也是在9月上市了2026款赛那SIENNA，主要是取消了29.98万元的入门配置，顶配和次顶配的售价分别从38.69-41.08万元下调到了36.98-39.38万元。

1、上汽通用别克GL8

厂商指导价：19.99-41.99万元

9月销量：11,277辆

9月MPV销量冠军不出意外地是上汽通用别克GL8，销量达到了1.13万辆（ICE：4,260辆 PHEV：7,017辆）。

9月中旬，别克上市了GL8陆尊燃油版，都是艾维亚版本，指导价为30.99-36.99万元。

以下是完整的“9月MPV销量前十排行榜”：