16万的帕萨特政采版价格十分优惠，1.8T发动机、6AT变速器的动力总成貌似也比较厚道。但是其装配的第二代EA888发动机技术较为老旧，容易烧机油，且动力远不如新款；6AT老款变速箱换挡速度也较慢，这些原因导致油耗较高。帕萨特政采版用了朗逸同款方向盘，仪表盘功能也较330tsi有所缩水。在空间和底盘滤震方面，政采版依然保留了帕萨特的正常水平，达到中级车标准。这种用老旧技术来降级竞争的手段对大众的品牌形象有着巨大的伤害。