在11月的株洲，秋风微凉，但赛道上的气氛却热烈异常。2025赛季CTCC中国汽车场地职业联赛收官战在株洲国际赛车场燃情开战，同时TCR世界巡回赛第七分站以及TCR中国系列赛也同步上演，让整个赛车圈的目光汇聚到湖南。赛道全长3.77公里，共设14个弯道，起伏差接近26米，每一次加速和刹车都对赛车性能与车手反应能力提出极高要求。

领克车队此次全员出战。CTCC中国杯TC2组别中，韩东君与铁豆（师炜）配合出色，实现双回合胜利；TCR世界巡回赛赛场上，Cyan Racing车队的扬·埃赫拉舍和比约克稳定发挥；而在TCR中国系列赛，领克捷凯车队则通过出色表现拿下年度车手和车队总冠军，彰显 领克03(参数|询价)家族在赛道上的统治力。

CTCC中国杯：策略与操作并重

株洲国际赛车场以其多弯、起伏大的特点，考验的不仅是赛车动力，更是车手的判断力和操作技巧。CTCC中国杯TC2组别的两回合比赛中，韩东君/铁豆组合凭借精准操作和默契配合，实现双冠荣誉，竞争对手只能感叹其操作之精准。丁科寅/戚荻沁、李丹/朱胡安组合表现同样出色，最终摘得季军，赛道观众为每一次精彩超车喝彩。

与此同时，TCR世界巡回赛和TCR中国系列赛同步进行。领克Cyan Racing车队在世界赛中斩获1冠2亚1季，提前锁定年度车队总冠军；捷凯车队在国内赛场收获年度车手及车队总冠军，实现“六年十三冠”的辉煌成就。赛事现场还安排HOTLAP极速体验、赛道巡游及金卡纳挑战赛，让普通车主也能切身感受速度与激情。

领克03家族：赛道与量产的完美结合

赛道上的每一次加速、每一次漂移，都是第三代领克03动力基因的积淀。搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机与爱信8AT变速箱，最大马力272Ps、峰值扭矩400N·m，百公里加速最快6.5秒，配合高强抗扭车身与CMA世界级架构，使动力输出在任何弯道、任何速度下都精准可控。四种驾驶模式——智能、经济、舒适、运动——能够随意切换：智能模式柔顺灵动，兼顾日常通勤；运动模式动力澎湃、方向盘反馈更紧致，百公里制动仅需35.5米，每一次踩下油门或刹车，都能感受到赛道调校的极致精度。澎湃声浪、一键弹射功能，以及战斧型风刃和碳纤维尾翼带来的下压力，让每一次加速都充满肾上腺素。

外观与内饰同样延续赛道精神。极光银车色在光影流转间传递速度感，猎风前脸与飞翼格栅低趴锐利，锋刃尾部与贯穿式LED能量晶体尾灯营造动感视觉效果。炽热红、纯粹白和暗曜黑三种内饰配色搭配一体式竞速座椅，让驾驶者在激烈操控或长途出行中稳坐C位，感受赛道般的包裹性与舒适度。

智能科技让赛道精准延伸到城市日常。LYNK Flyme Auto车机系统、星睿AI语音助手与千里浩瀚H3辅助驾驶方案，将高速领航、智能变道、全场景泊车等赛道级能力带入日常道路。沉浸式Lynk Sound音响、三屏联动和动态氛围灯，让每一次驾驶都成为感官盛宴。

从赛道到街道，第三代领克03以动力为核心，将赛道精神完整注入日常驾驶。它让速度、激情与安全并存，每一次握住方向盘的瞬间，都能感受到澎湃动力和赛道操控带来的纯粹乐趣。

六年征战：领克的赛道传奇

自2019年进军国内外顶尖房车赛事以来，领克每年的赛场表现都令人瞩目：TCR世界巡回赛、TCR中国系列赛、CTCC中国杯……六年时间，收获七个世界冠军及大量国内冠军。

2025赛季，Cyan Racing在TCR世界巡回赛中以947积分提前锁定车队总冠军，扬·埃赫拉舍和比约克分别获得466分和412分；捷凯车队在TCR中国系列赛连续获得年度车队冠军，同时斩获车手年度总冠军。除此之外，领克03 Cyan概念车和03+TCR Cyan在纽北及宁波国际赛道多次刷新前驱车记录，彰显中国自主品牌在全球舞台上的硬实力。

株洲站不仅是职业赛车手的比拼，更是普通车迷近距离感受赛道魅力的机会。CTCC双冠王韩东君/铁豆组合的精彩表现，TCR世界赛及国内赛场的领克车队出色发挥，都让观众领略到中国汽车运动的风采。

更有趣的是，普通车主也能通过HOTLAP、金卡纳等活动感受赛车DNA。领克用赛道成绩和技术积累证明：赛道不仅是比赛，更是速度、激情与技术的全民体验。未来，领克03家族将在赛道上继续书写辉煌，而观众的欢呼声，也将成为这段传奇最生动的注脚。