虽然MPV这个车系在国内的体量远不如轿车和SUV大，但这个级别的顶尖车型却是炙手可热的，其产品热度之高，足以引起消费者哄抢，经销商不仅不愁卖，还傲娇加价。

所以丰田埃尔法应该是国内市场仅存的还能加价售卖的车型了，它要加多少呢？大家可以下图感受下。

答案是轻松加出一台奔驰宝马来。市场是最公正的，本文不想研究埃尔法是否值得加价，只是想告诉各位土豪，埃尔法出新款了。

日前我们从广汽丰田官网获悉，进口丰田新款埃尔法车型现已上市，官方指导价格区间为82.90-88.40万元。相比老款车型，指导价上浮了2万元。但这点钱，相比加价的幅度来看，真的是毛毛雨了。

新款埃尔法其采用了新样式的前脸和尾部造型，它的盾牌形进气格栅比现款车型更夸张，和LED大灯组连成一体，看起来更犀利。另外，这次推出的中规新款埃尔法还采用了日规版的埃尔法车型专属前LOGO。大概是丰田看到国内的埃尔法车主买回家都喜欢换成日规版LOGO，这次干脆就投其所好了。

车尾和内饰变化较小，维持了老款车型的设计。

设计上的改变仅是细节变化，这次新款埃尔法的主要看点是动力革新。新款车型换装了新3.5L V6发动机+8AT动力总成。这款发动机加入了D-4S双喷射技术，最大功率300马力，峰值扭矩361牛·米，相比现款车型分别提升了25马力和21牛·米。传动系统由6AT变速箱升级成了全新的8AT变速箱。

新的动力总成除了能从纸面上感受到一定的先进性，实际作用还是让动力更加高效，拉低油耗水平。虽然我们认为，买埃尔法的客户应该对油耗不敏感。

不出意外，新款埃尔法大概率会延续加价的行情。我们期待未来有新的车型打破这“病态”的市场局面。