在汽车设计方面，汽车厂家都会信誓旦旦的宣传服务宗旨都是一切为了车主，但现实情况却是随着新车提回家，接二连三的抱怨就开始了。其中有些奇葩加脑残设计真的让人无语，难以容忍。还是那句话，人无完人，车无完车，切勿盲目迷信厂商，多了解专业知识，多动手实践DIY，让自己和爱车共同进化，这才是中国汽车文化理应的发展方向 ——

结合正在推进中的新逍客扶手箱改造众筹项目，谈谈家用买菜车中一些奇葩脑残设计，车友们留言可畅所欲言，诉说新老逍客中央通道扶手箱原厂设计的不便以及用车过程中发掘的反人类设计。

车窗升降按键

（1）按键放在中控区域也就不说了，大不了交过路费时左手交钱右手开窗玩一把双脱手。但四个按键一字排开，真的让人安能辨我是雄雌。要想熟练操作，您得先锻炼下记忆力。

解决方法：强行牢记功能按键或DIY小标贴

（2）不带背光的车窗按键，自家人经常坐车，摸着摸着也就熟了。但如果载上个七大姑八大姨，晚上摸不到车窗往往都是一脸嫌弃：“好简陋的出租车”。这也罢了，但不小心摸到个开门把手，那岂不是很危险？

解决方法：简单的贴个亮片，复杂的拆门板布线装灯。

硕大的遮阳板

挡了刺眼的阳光，也挡了巨量的视线空间。

解决方法：某宝更换缩小款

奇葩的中央通道

（1）前排杯架太靠近中控，放个农夫山泉，空调面板就成了摆设；

（2）容易被挡住的手刹，拉手刹前还需要先移动扶手箱盖子才能操作。日常停车库不用拉手刹的还能忍受，山城里日常停坡道的每次停车是得有多麻烦。

（3）前排杯架太靠近换挡拨杆，放一瓶水足以影响换挡，手动挡的克星，也容易影响行车安全。

（4）新逍客中央通道巨大的屁股也就不吐槽了。

解决方法：重新设计制造中央通道总成。

“无法旋转”的方向盘

买菜车往往没有赛车方向盘上的对正指示线。方向盘是否回正主要是通过方向盘LOGO和多功能按键位置判定。而这个你不转我转的任性设计常常会让驾驶员打方向时咯噔个一下。

解决方法：重新设计制造方向盘总成

旋钮式的座椅调节

调节个座椅在那扭啊扭扭啊扭的要半天时间，旋钮还都特别紧，对于一些力气小的妹子来说，这根本扭不动好吧。

解决方法：得重新换座椅

汽车上的奇葩设计还远远不止这些，有些无伤大雅，略微麻烦，有些则给日常使用带来诸多不便，更有些则会危及行车安全。这就需要我们车主发挥民间智慧，让爱车和自己共同进化。

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