进口车大降价?又将中期改款!马自达成小型SUV最大赢家?

5月22日是一个庄重的日子!

在这一天的下午

财政部发布了一个震惊天下的消息

关税下调至15%

具体如图

看完之后突然有

一种说不出来的心情充斥了自己对不对

这意味着什么

进口车降价呀

我们的春天来了啊

 虽然这个政策自7月1日起才开始正式生效

那我也要在这之前给你们安利

一辆高颜值高操控的小型SUV

最近两年马自达连续推出

阿特兹、昂克赛拉、CX-4、CX-5

这四款爆款车型

但是马自达似乎是欲求不满的

又推出CX-3攻占小型SUV市场

和还未在国内上市的

CX-8侵占中大型SUV市场

 那我今天我们的主角就非常明显了

就是这辆马自达CX-3

马自达CX-3共有两款车型

售价如下

 如果将下调关税政策算进去

两款车型的价格应该

会都有1.5万左右的价格下调

怎么样

这个价格还可以吧

那我们先来看看外观

奉上一张前脸“证件照”

CX-3的外观设计依旧采用了“魂动”理念

六边形进格栅与灯组相连

给我的视觉冲击力很强

不过大灯是卤素的

引进国内之后

炫酷的“天蝎眼”日行灯了也没了

 还有一点值得说的是

高低配车型的前脸设计有点不同

高配采用了镀铬装饰进气格栅

和保险杠有银色装饰板点缀

低配上则没有这些

但是“脱了妆”并没有影响到低配版的颜值

还是一样的有感觉

在看侧面之前先报一下“三围”

长宽高分别为4275/1765/1548mm

轴距2570mm

这个数据确实是够小型SUV了

不过马自达也从来没把空间当回事

想要空间的话还是去买别的车吧

车身侧面

猛的一看好像是小两号的CX-5

缩小了车身,但没失去原有的运动细胞

轮圈上高低配也有不同

高配18寸,低配16寸

估计是因为轮圈的问题

高配车型也比低配车型的车身高度

高出了4mm

想吐槽一下这个车顶

也不是悬浮式

但还有悬浮式的感觉

看的我尴尬癌都要犯了

顺便提一句

CX-3共有

恒星蓝、魂动红、珍珠白

3种车身颜色可选

另外在购买

魂动红和珍珠白两种颜色车型的时候

要多加2000块!

我能想到的原因只有

恒星蓝太丑了

溜去车尾吧

车尾和前脸相比就显得比较敦实

没有设计的非常激进

熏黑式卤素尾灯的造型

搭配 “魂动红”车身颜色

简直完美

听我的

加2000

买车要买“魂动红”!

内饰整体还是相当简约的

简约到我无fuck可说

中控台上方采用的是硬塑料材质

下方采用真皮包裹,还有缝线点缀

一条镀铬夹在中间

手感就像是地狱到天堂 

7英寸中控屏搭载马自达悦联系统

画面风格比较保守...

Carplay、Carlife等基本功能都具备

高低配在仪表盘上也有差异

低配时速表在中间,高配转速表在中间

而且官方给仪表盘起了一个

引以为傲狂拽炫酷吊炸天的名字

“转速表中置式跑车仪表盘” 

配置方面

车身稳定控制、倒车影像、发动机启停

无钥匙启动、后视镜加热等都是标配

高低配的具体差异看图吧~

 配置整体来说讲讲够用

谈不上丰富

 车内空间已经不能用可怜来形容了

有孩子别买

个高体胖的别买

藏私房钱的别买

在后排找激情的

我推荐你看看XR-V~

 不管是空间太小啊,还是配置不行啊

这些不足都是可以通过马自达的操控来掩盖的

那最后我们进入无敌捧环节

 CX-3搭载创驰蓝天2.0L自然吸气发动机

最大功率148马力

最大扭矩192牛·米

匹配6档手自一体变速箱

148马力的动力确实不强

但是正常出出行啊、平时超超车啊

都是没有问题的

而且变速箱换挡非常聪明

不比手动挡老司机差到哪里

转向操控上

我实在想不出同级别哪个能比它强

后悬挂是扭力梁非独立悬架

调校偏硬,路感贼强

夸张点说碾个钢镚都能感觉得出来

 总结一下

这款车比较适合

颜值至上或是追求操控的人来买

能买马自达的人

多多少少应该都有一点“操控信仰”

也不会太过在乎

空间配置这些东西

而且CX-3的中期改款车型快要上市了

在配置上将有一定幅度的升级

再加下关税下调

价格下调

性价比升级

不知道你们对这辆马自达CX-3是怎么看的呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 马自达CX-3
标签: 海选导购
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