要说起国人的人民之车，那就不得不提起宝来了。从2001年引进至今，这款车已经走过了17个年头。经历了三次换代的它一直是车坛常青树，不论从销量还是口碑上都是这个级别当之无愧的王者。我还记得小时候宝来是第一款打着运动旗号的车型，驾驶者之车的形象深入人心。再到后来推出的宝来R，红遍了大街小巷。随着中国汽车市场的蓬勃发展，宝来的市场定位也悄然发生着变化，从售价相对高昂的驾驶者之车逐步变为了面向最广大消费者的A级车型，不过宝来综合实力的高品质却始终如一。

4月份的北京车展上汽大众推出了全新一代朗逸，一汽大众也在今天正式推出全新一代宝来，这两个相爱相杀的老对手又要在A级车市场上捉对厮杀了。全新一代宝来的投产将在大众最新的青岛工厂，预计9月份上市，到时候必将成为此级别数一数二的强者。

宝来发展历史：车坛常青树

纵观宝来在国内的发展史，车子的设计和定位一直与时俱进。从当年的驾驶者之车，到现如今A级市场的标杆作品，宝来一直在自我进化，作为人民之车当之无愧。

外观设计：车子明显大气很多

全新一代宝来的设计要大气很多，修长的车身线条很有力量感。相比老款稍有中庸的设计，这一台宝来已经蜕变成了不折不扣的美男子。

内饰设计：以驾驶者为中心

全新一代宝来的内饰以驾驶者为中心，这在一汽大众的车型上是不多见的。在车内设计上，我们依然能够找到大量家族化元素，各功能键使用起来也相当顺手。工艺水准方面，它仍然是这个级别的标杆。

座椅空间：空间改善明显

得益于4663mm的长车身，全新一代宝来的轴距增加了74mm，最显著的变化就是大幅改善了后排膝部空间。此外，新车的座椅舒适性大幅提高，使用的皮料也很高级。

动力底盘1.4T+DSG黄金组合

说点儿真的：作为在国内A级市场摸爬滚打了17年的老将，说宝来是最地道的人民之车一点也不为过。相比于其他几代产品，本次宝来的换代是最彻底的，修长优雅的整体设计也改变了它之前的风格，不过高品质的工艺水准依然是这个级别的标杆。

新车将在青岛的全新工厂打造，车子预计上市时间是9月份，留下这么长时间的缓冲期看来一汽大众是想慢工出细活了。我在工厂的空地上稍稍试了试这台车，它的1.4T版本的强劲动力给我印象也别好，涡轮介入时的爆发力甚至要比同级别动力小王子思域来的还要刺激。全新一代宝来给我的印象非常好，如果不出意外，在上市后用不了多久它就能够成为同级别的销量王。