日前，阿斯顿·马丁 Valhalla(参数|询价)量产版实车在国内正式亮相。该车是品牌首款量产中置发动机超级跑车，全球限量999台，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机与三台电机组成的插混系统，系统综合最大功率1079马力。

外观采用光谱银+赛道红涂装，车身可见碳纤维饰板。前、后扰流板配备主动式管理系统，可在不同速度下调整翼片角度，实现DRS（减阻系统）与空气制动功能，240-350km/h速度区间内可维持600公斤下压力。车辆采用碳纤维单体壳车身，干重1655kg；配备前20英寸、后21英寸轮圈，搭配Pilot Sport Cup 2轮胎；刹车系统为前六活塞、后四活塞Brembo卡钳，搭配前16.1英寸、后15.3英寸碳陶瓷刹车盘，车门采用鸥翼门开启方式。

内饰大量使用碳纤维材质，涵盖桶形座椅与中控台。方向盘设计灵感源自F1赛车，前方设有两块屏幕，同时配备导航系统、Apple CarPlay手机互联功能及Bowers&Wilkins音响系统。

动力层面，插混系统中发动机最大功率828马力，三台电机分别布置于前轴（两台）与8速双离合变速箱内（一台）。该变速箱未配备倒挡，倒车时依赖纯电驱动。车辆纯电模式最高时速130km/h，纯电续航14km；0-100km/h加速时间预计2.5秒，电子限速350km/h。底盘采用横向推杆前悬架与五连杆式后悬架，搭配IVC车辆动态管理系统（可实时调整悬架、转向、制动及扭矩矢量）及液压电子后差速器。

作为阿斯顿·马丁首款量产中置发动机超跑，Valhalla量产版集中了品牌在动力集成、空气动力学及轻量化领域的技术成果，限量属性与独特的机械布局构成其核心产品特征。它的推出填补了品牌在中置量产超跑细分市场的空白，为追求专属感与高性能的用户提供了新选择。不知道屏幕前的各位喜不喜欢这款车呢？欢迎评论区留言讨论。