​近日，在“2025未来运输产业峰会”上，卡尔动力正式发布KargoOmni™ 无人货运全系列解决方案，标志着无人货运从“单线运营”向“规模赋能”的转变。这一转变的核心，在于其依托通用化自动驾驶平台，实现对多元货运场景的精准覆盖与深度优化。

在大宗物流长期面临“成本高、空驶多、调度繁”等结构性瓶颈的背景下，行业对真正可落地、可持续的智能运输方案需求日益迫切。不同于以往针对单一路径或固定线路的有限适配，KargoOmni™通过“端到端+强化学习”驱动的技术架构，构建了一个可灵活延展的解决方案体系。无论是干线编队门到门运输、极速补能中长途货运，还是双程满载编队、单车智能运输以及面向未来的运输机器人公开道路方案，五大产品形态均源于对真实运营痛点的系统性拆解，能实现资产效率提升3倍，运营效率提升3倍，能源与补能效率提升4倍，人力效率提升1.5倍。这种“一平台、多场景”的设计逻辑，使卡尔动力能够为不同客户量身匹配最优效率组合，真正实现“按需定制、全域覆盖”。

这一能力背后，是卡尔动力超400台自动驾驶卡车车队，在全国10多个省市测试及运营的积累，目前已累计运营里程3500万公里，货运量12亿吨公里，并率先实现了单车经济模型转正实现自我造血。

执行力才能智能驾驶货运的生命力，运营积累的海量实战数据不仅验证了技术的可靠性，更反哺平台持续进化，使其在复杂场景下仍能保持高效稳定运行。更重要的是，KargoOmni™并非仅追求技术指标的提升，而是聚焦客户核心关切，例如降低能源与人工成本、减少空驶率、简化调度流程……从而带来可感知、可衡量的提质增效价值。

卡尔动力CEO韦峻青博士强调：“未来运输的核心在于实现效率的倍数提升。”公司正基于现有规模化实践，正向设计、自主研发新一代“运输机器人”，计划于2026年6月量产落地，并在未来十年赋能100万台。

在无人货运从“试点”迈向“规模”的关键阶段，卡尔动力以场景全覆盖的产品思维，不仅为客户创造了切实收益，更重新定义了智能货运的价值标准，真正的智能化，是让每一台车都成为高效、自主、可持续的创收单元。