Magma全球首发活动，是捷尼赛思开启“高性能豪华”新篇章的关键节点。不同于传统高性能品牌以“速度”、“声浪”、“极限”为核心的表达方式，捷尼赛思选择从设计理念与品牌进化等维度推进，让Magma成为捷尼赛思下一个十年高性能豪华的核心理念。

活动现场同时呈现了量产车型GV60 Magma、象征品牌性能图腾的Magma GT概念车，以及一系列Magma作品。捷尼赛思希望通过Magma，建立一个能够贯穿未来产品矩阵的性能语言。

在这一点上，捷尼赛思首席创意官Luc Donckerwolke的解释最为直接。他在专访中指出：“Magma代表着性能与豪华精致的结合，我们要做的是把这两个维度融合在一起。”这句话也为Magma定下了最本质的方向：捷尼赛思并不打算照搬传统性能车的逻辑，而是要让性能成为豪华体验的一部分，让驾驶的力量感、节奏感和从容感相互统一。

与此同时，在谈及行业如何实现真正独特的性能表达时，现代汽车集团整车开发技术部门负责人Manfred Harrer也说道：“至于捷尼赛思的‘独门秘诀’，在我看来首先是设计。我们的设计必须是与工程效率高度统一的‘有效设计’，而不是浮于表面的装饰。它必须具有一种‘永恒感’，就像所有捷尼赛思车型那样。我始终相信简即是美。”

这段话为Magma的理念落下了浓墨重彩的一笔注脚：捷尼赛思并非通过堆砌元素来制造“性能感”，而是通过设计与工程的一体化，让车辆的每一处性能表现都有具体功能与审美依据。

因此，这场全球首发活动不仅展示了车，更展示了捷尼赛思正在构建的高性能体系。Magma不是品牌的附加标签，而是品牌未来的第二语言，是每一款车型都能获得的“更高层级表达”。

当Magma正式亮相的那一刻，捷尼赛思已经向行业清晰地传递出一个方向：豪华品牌进入高性能领域。真正的高性能豪华，应该以设计的永恒感、工程的有效性与驾驶的愉悦感共同组成。