都说大众只有一款车：高尔夫。拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点是POLO，搓圆了就是甲壳虫……

但是细心的你应该发现了，这些车型里面唯独少了蝉联数年的上汽大众销量冠军，朗逸家族。没错！朗逸与上面的车型的确有很多不同，因为它是中国“特供”车型，让一个德国人来中国他肯定认不出朗逸究竟是款什么车！

而大家在网上却对这款车有很强的敌对心理，大家都说大众这款车是用来让国人交智商税的！但是实际上真是这个样子吗？我想群众里肯定精明人是不在少数的，而朗逸的销量的确就摆在了那里，你确定除了你以外其它人都是笨蛋？你要比所有选择朗逸的人都优秀?我想谁也没有底气这么说。要说这款车的确是抓住了国人的痛点，大部分国人要的它都有，而大部分国人不需要的它也一个都没加。不得不说，朗逸就赢在了这里！在给了大部分人所需要的情况下，舍弃所有大部分人不需要的去控制成本，所以这款车的确是不适合对车有其它小众需求的人！我也不会建议他们去选择这一款车！

不过朗逸就真的没有什么值得吐槽得点嘛？98年得老掉牙PQ34平台，在如今00后都成年的年代，这个平台再均衡也是风烛残年了！而上汽大众也终于给新的朗逸plus带来了MQB平台，并且依然用老办法，给了人们全系的led大灯、类似arteon的外观设计语言、终于加长的后排坐垫并且增加了轴距等等，依然是给了大部分人想要的，不需要的也都舍弃。

诚然，我相信这款全新的朗逸plus依然会迎合大部分人的口味，同样也会让一部分人对它嗤之以鼻，我只想说，这款车依旧是均衡在了大部分人所在意的点，如果您对于车辆没有其它小众需求选择它绝对没有错，当然，如果您是一位最求个性、小众的人，它也绝对不是你最好的选择！