日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

一、自即日起，召回生产日期从 2022 年 12 月 12 日至 2023 年 11 月 30 日的部分进口 i7 系汽车，共计 17 辆；生产日期从 2023 年 3 月 10 日至 2023 年 12 月 18 日的部分进口 iX 汽车，共计 85 辆。

二、自即日起，召回生产日期从 2024 年 4 月 15 日至 2024 年 12 月 18 日的部分国产 i5 汽车，共计 917 辆；生产日期从 2024 年 4 月 11 日至 2025 年 5 月 17 日的部分国产 iX1 汽车，共计 1707 辆。自 2026 年 1 月 26 日起，召回生产日期从 2024 年 4 月 20 日至 2025 年 1 月 4 日的部分国产 i3 汽车，共计 5014 辆。

本次召回范围内的车辆，由于绝缘故障的监测机制问题，在特定工况下，车辆高压系统可能出现误关闭的情况，造成电气驱动单元失去动力，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

本次召回属于 2025 年 8 月 8 日发布的《宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动中部分车辆的再次召回。

由于上述召回实施过程中，部分车辆未匹配正确的软件版本，此次召回宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将对召回维修措施进行变更，为召回范围内的车辆免费升级更高版本的软件，以消除安全隐患。