华为与上汽合作打造的第五个“界”——尚界，实际上就是飞凡RC7的华为高端版本。虽然外观设计基本相同，但内部却配备了华为全套智能装备，包括鸿蒙座舱、ADS智能驾驶系统和电子电气架构，就像是在毛坯房里安装了全套智能家居系统。

价格极具竞争力：15-20万（比先前传闻的17万起价更为亲民），直接对标比亚迪宋PLUS和深蓝S7的市场区间。然而，这样的价格对应的智能驾驶功能可能是简化版的ADS SE（参考深蓝方案）。若想要体验到问界M9那种全国领先的智能驾驶技术，可能需要额外支付费用。

二、与竞品相比的优势何在？

对比项目：尚界（预测）与竞品比亚迪宋PLUS DM-i和深蓝S7

在智能驾驶硬件方面，尚界预计将采用华为ADS SE（无激光雷达）的纯视觉方案。在续航方面，其增程版将突破1200km，与插混版相当。而比亚迪宋PLUS DM-i的续航表现略逊于尚界。至于车机系统，尚界将搭载鸿蒙4.0系统，实现手机无缝流转，同时配备DiLink 5.0和高通8155芯片，提供出色的用户体验。

独特优势：

鸿蒙生态系统带来降维打击，实现手机、平板、车机之间的无缝切换，操作体验如同苹果全家桶般流畅。上汽的底盘技术实力，让飞凡RC7配备的前双叉臂+后五连杆悬架，比常见的麦弗逊悬架更稳定。

明显短板：

空间表现中规中矩，2935mm轴距与飞凡RC7相当，但后排地台凸起较高，储物空间不如比亚迪。此外，华为智驾与上汽增程系统的首次搭配存在首批车风险，建议等待半年看首批用户的反馈。

三、适合哪些人群购买？

华为全家桶用户：使用Mate60的顾客可以毫不犹豫选择，车机联动体验极致。对于增程刚需党来说，担心纯电续航焦虑、插混充电麻烦的话，增程的“加油即走”最为省心。科技爱好者：愿意为鸿蒙生态买单，但不要期待智能驾驶比问界强太多。

劝退人群：

追求豪华质感的消费者可能会觉得内饰塑料感不如深蓝。注重性价比的消费者在同价位可能会选择配置更全面的比亚迪。

四、购车建议：等还是冲？

首发关注者：4月10日发布会重点关注智驾配置清单，如果配备了ADS 3.0那就值得一等。持观望态度的消费者：可以等待Q4上市后观察冬季续航表现，上汽的增程系统还需市场检验。砍价高手：参考问界的优惠策略，半年后可能会有1-2万的优惠，不急的话可以等等看。