11月29日，比亚迪郑州赛车场。

比亚迪旗下高端品牌腾势的旗舰——D9，迎来了第30万辆车的交付，“九球天后”潘晓婷成为 腾势D9(参数|询价)第30万辆车主。

活动现场，腾势汽车总经理李慧将车钥匙交到潘晓婷手中，这场台球领域佼佼者与顶尖MPV的携手，堪称“冠军”与“冠军”的双向奔赴。

过硬实力+精准营销，D9改变MPV竞争规则

腾势D9将第30万辆车交付给潘晓婷，绝非偶然的品牌联动，而是其精准营销与强大品牌效应以及产品硬实力的生动体现。

从香港财政司司长、泰国足协主席伍伦盼，到福耀集团董事长曹晖、经济学家管清友，再到奥运冠军林跃、王皓、何雯娜夫妇，以及歌唱家谭晶、主持人杨澜、企业家何猷君等各界顶流，腾势D9的“势友”阵容正不断增强。

这背后，是腾势对高端人群需求的深刻洞察与营销布局的精准落地。

通过绑定各领域成功人士，腾势D9不仅借助名人效应扩大了品牌影响力，更传递出“精英之选”的品牌定位，让豪华与成功标签深度绑定。

这种以圈层营销为核心的推广策略，既强化了品牌的高端属性，又通过用户口碑的自发传播形成裂变效应，使腾势迅速成为高端市场的热门选择。

当然，仅凭“名人营销”策略，并不能让腾势D9大卖，腾势D9的崛起，更源于产品力、品牌溢价和生态协同的三重发力，它的成功不是昙花一现，而是建立在优秀产品力和用户口碑基础上的长期主义。

无数参照用户需求为导向的配置，印证了比亚迪的“长期主义”。例如行业首创的“定眩智能防晕车系统”，大幅解决了后排家人，尤其是老人与孩子的出行痛点；新增的“隐私声盾”功能，则为高端商务洽谈构建了绝佳的私密环境；全系搭载与百万级仰望U8同源技术平台的云辇智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0技术，能提前识别前方路况并毫秒级调整悬架......

这种从用户最细微处着手，不断用科技重塑豪华、用细节考量舒适、以需求为产品导向的做法，正是腾势D9持续赢得市场的核心秘诀，也是D9不断成为高端人士首选的重要原因。腾势D9的“破圈”也让国内外看到了，MPV的新发展格局——智能化兼顾舒适化已成为当下及行业准则。

高端化破局，30万辆里程碑背后的硬核成绩

第30万辆腾势D9的正式交付，不仅是一款车型的销量里程碑，更是比亚迪高端化战略的决定性胜利，它的胜利，也是比亚迪高端化战略的生动实践。作为比亚迪高端化战略的核心载体，腾势D9从2022年上市至今，仅用三年时间就达成30万辆交付成就，创造了全球新能源MPV最快达成该销量的行业纪录。

在国内市场表现上，腾势D9连续两年交出亮眼答卷：2023、2024年蝉联中国MPV市场年度销量冠军，同时斩获保值率、用户满意度“三冠王”，打破合资品牌在高端MPV领域20余年的垄断格局。在竞争最为激烈的30万元以上高端MPV细分市场，其市占率长期稳定在40%以上，最高单月占比突破45%，意味着每两辆高端MPV中就有近一辆是腾势D9。

海外市场同样表现强势，2025年上半年，腾势D9强势登顶印尼、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首，在新加坡市场以超越丰田埃尔法的起售价赢得高端人群认可，马来西亚市场售价较国内高出40%仍供不应求，更斩获印度尼西亚2025年“年度最佳汽车奖”、泰国“2025年度汽车大奖”最具价值MPV等多项殊荣。

比亚迪通过技术自主构建核心壁垒，将百万级车型同源技术下放，以用户体验为核心重构豪华标准，不仅让中国品牌在高端MPV领域实现从追随者到引领者的转变，更证明中国品牌有能力定义全球豪华出行的新范式。

从“汽车新兵”到全球车企巨头

2005年4月，比亚迪首款汽车下线，王传福坚定宣告："我的下半辈子就干汽车了。"从“汽车新兵”，到如今参与制定全球新能源汽车行业标准的顶尖力量，比亚迪完成了技术积累到品牌跃迁的完整蜕变。

二十年弹指一挥间，经过多年的技术、产品沉淀，比亚迪敏锐的捕捉到了新能源产业机遇，将战略重心从规模扩张转向品牌价值提升，从深耕国内转向全球布局，形成高端化与国际化双轨并行的发展范式。

回溯2010年代初，比亚迪海外业务微不足道，如今足迹已遍布六大洲。2024年，其全球销量达427万辆，出口43.3万辆，同比增长71.8%；2025年一季度出口21.4万辆，占中国新能源汽车出口总量近三成。在欧洲，ATTO3在西班牙月销超2400辆登顶小型电动车销冠；在韩国，SEAL等三款车型首月订单破5000辆；2025年4月腾势进入欧洲市场后，更被当地消费者盛赞“不止是汽车，更像艺术品”。

支撑这一扩张的，是比亚迪不断完善的本地化布局及不断完善的物流体系。2025年9月，比亚迪第8艘汽车运输船投入运营，持续降低海运成本；匈牙利布达佩斯年产15万辆工厂实现电池组装到整车下线的全本地化生产。从海外业务“微不足道”到物流、产能、市场的全球协同，比亚迪完成了从国内深耕到国际绽放的蜕变，成为中国汽车工业走向全球的生动范例。

比亚迪的双轨战略与中国汽车的新范式

腾势D9的30万辆交付，不仅是比亚迪的一场盛会，更是一场中国汽车的成人礼。它证明了中国品牌不仅能造好车，更能定义全球市场的规则。

比亚迪的国际化与高端化双轨战略，本质是一场从“性价比”到“质价比”的革命——技术自主是根基，品牌自信是羽翼。2025年，比亚迪在欧美市场的高端车型占比将突破30%，这不仅是销量的胜利，更是中国汽车从“追随者”到“定义者”的转折点。

回看比亚迪的发展故事，也是中国汽车工业升级的缩影——从深圳工厂的电池生产线到全球几十个工业园，从廉价代名词到高端MPV销冠，从主打国内市场的中国品牌到傲立于全球的顶尖车企。腾势D9的30万辆，不是比亚迪的终点，而是一个新起点。