当前，商用车行业正迎来一场用户需求升级。过去，传统4S店模式以销售、维修等基础服务为主，服务链条短、场景覆盖窄，难以满足用户在创业运营、资源整合等全周期创富支持上的多元化需求。随着年轻创业群体的崛起，用户不再满足于将商用车仅视为运输工具，而是期望其成为覆盖改装定制、货源对接、数字管理、跨界合作等环节的“创富伙伴”。

面对用户需求从“产品功能”全面转向“用户价值”的变化，大通于2025广州国际车展上正式启动品牌焕新，并首创行业8S超级用户体验中心，以超越传统的服务理念，重新定义商用车服务价值，推动行业从基础保障迈入全链路赋能的新阶段。

传统行业短板：

4S模式难解用户“创富”核心诉求

当前商用车行业服务短板日益凸显，传统4S模式因聚焦于销售、配件、服务、调研等基础功能，仅能满足用户“买车、修车”的单一需求，服务内容单一，难以覆盖用户创业、运营、资源对接等全周期创富场景。随着创业群体成为市场主力，用户需求已发生深刻变化。他们不仅需要高品质车辆，更渴求改装定制、货源对接、数字管理、跨界合作等多元化支持。当传统服务体系无法匹配用户在“创富效率”与“全链路服务”方面的核心诉求，行业升级已不仅是趋势，更是用户需求下的必由之路，全链路服务正成为打动用户的关键。正是基于对这一趋势的深刻洞察，近日，大通在2025广州国际车展上宣布推出8S超级用户体验中心，旨在从根本上解决“买车易、创富难”的行业难题。

8S模式破局：

从“销售产品”到“赋能创富”的价值跃迁

那么，大通将如何破解这一行业难题？据介绍，大通将8S超级用户体验中心定位为“奋斗者的创富基地，生活家的灵感工场”，核心目标在于“让用户从拥有一台车，到拥有一种能力”。这一愿景的落地，依托于突破性的8S服务模式。该模式在传统4S基础之上，新增四大功能模块：通过数字智连，品牌建立了与用户直连的数字化通道，实现从售前咨询到售后支持的全链路无缝沟通；凭借官方改装，用户可获得针对咖啡车、冷链运输等特定场景的一站式专业改装方案，让创富创意得以快速落地；铃驹生态支持则接入了实用的创富资源，从货源对接至无人补能，为用户扫清运营障碍；而用户共创平台，更是将用户的声音直接融入产品迭代与品牌建设中，形成携手共进的成长伙伴关系。

这意味着，大通已跳出传统的交易框架，构建了一个覆盖“选车-用车-改装-运营-成长”全过程的创富支持体系。其战略核心，从单纯提供一辆运输工具，全面转向为用户打造一个完整的创富能力平台，通过这一系列举措，大通实现了从“卖产品”到“赋能创富”的价值跃迁。

服务与品牌双轮驱动

“全球大通”战略获关键支点

8S超级用户体验中心的推出，不仅是服务体系的创新，更是大通品牌焕新战略的核心落子。这一举措诠释了其“用户型企业”的定位，将“用户的事业就是大通的事业”这一使命，从理念转化为覆盖用户创富全周期的实际行动，真正引领新能源商用车行业迈向用户价值新阶段。这一全新服务体系的背后，是坚实的技术与产品基石在提供支撑。以星栈超级全栈越野平台与鸿图超级商用电动架构为核心，大通打造了覆盖多场景、多动力形式的全系新能源产品矩阵，为8S中心的创富全周期支持提供了可靠的硬件基础。与此同时，与宁德时代等头部伙伴的深度战略合作，进一步强化了在联合开发与无人补能网络构建等方面的资源整合能力，共同致力于定义下一代新能源商用车的价值标准。

值得关注的是，8S模式所承载的独特用户价值，正成为大通全球化战略的新引擎。在海外市场，大通已成功进入全球100+国家和地区，累计销量突破40万辆，并在澳大利亚、新西兰、墨西哥等国家，以及欧洲、南美洲等大洲市场表现强劲，其新能源车型的海外表现同样亮眼。随着8S模式逐步落地，大通“以用户为中心”的服务理念与系统的创富全周期支持体系，有望成为“全球大通”战略推进中的关键支撑。

可以看出，大通8S超级用户体验中心的落地，标志着商用车行业迎来新转折。以此为分水岭，行业竞争的焦点已从单纯比拼“产品功能”，全面转向以用户为中心、覆盖创富全周期的“价值支持体系”构建。

这一转变将在真实的用户场景中变得生动：一位夜市创业者通过官方改装服务拥有了专属的移动餐车，一支物流车队借助数字智联工具实现高效调度与成本优化——8S模式的真正价值，便在这些创富故事中得到印证。它超越传统服务的边界，推动品牌与用户的关系从单向的“买卖”转变为双向的“共生共长”。

通过构建这样一套完整的创富支持体系，大通不仅在产品与技术层面巩固了其新能源商用车的领先地位，更在品牌价值与用户关系的层面，为整个行业的高质量发展树立了全新的价值标杆。这不仅是服务模式的迭代，更是一场关于商用车品牌如何与时代同行、与用户共赢的一次生动实践。