11月28日至30日，2025赛季超吉联赛PRO在泰国Bira赛道完成了本赛季收官之争。HIPOSR嗨跑欧萨车队的两台赛车91号和222号配合密切，运气和实力并存。收获2个领奖台，终以1分优势翻盘绝杀，夺得年度季军车队！

第十六回合

91号朱升栋P2起步，和TCR世界巡回赛现役车手Santiago Urrutia（大圣）同排。发车时，身后63号抢跑起步，撞到91号车尾后翻车。红灯熄灭后，91号起步非常好，超越了大圣。两个弯后赛会出示红旗，所有车辆依照排位赛顺序在维修区出口排队等待比赛恢复。但由于91号后桥发车时被撞歪，车辆一直无法正常驾驶，方向严重跑偏。比赛恢复后被9号杨文斌超越。比赛后半程，朱升栋逐步找到了受损赛车的正确驾驶方法，圈速恢复到正常水平并顶住了后车一轮轮的进攻，最终登上领奖台！

222鲍征宇P6起步，发车后继续发挥稳扎稳打的比赛能力，抓准时机，利用前车失误，上升到P4完赛。

第十七回合

和上午发车顺位一样，91号朱升栋发车守住第二，一路紧紧跟随大圣。在跟着大圣的线路和节奏驾驶的过程中，抓住了大圣在一号弯的失误，超过大圣来到全场第一。随后大圣展现出作为WTCR世界级职业车手的进攻水平，抓住了朱升栋的空间一记精准的内线完成反超。随后朱升栋在和9号杨文斌的斗车中，并排进入长弯时，后轮上草产生滑移，连丢3个位置来到第五，P5完赛。

222号鲍征宇起步过程中被一台车超越，落至场上第7，随着对新赛道理解的积累，圈速逐渐接近，加上这个赛道易守难攻的特性，稳守P7完赛。

第十八回合耐力赛

91号朱升栋P7发车，222号鲍征宇P3发车。

随着红灯熄灭，16台赛车在滚动发车程序中展开本赛季最后一个回合的较量。222号的发车非常漂亮，几圈后超越到了第二位，紧随年度冠军的争夺者21号赛车。在长距离的节奏中，222号被94号顶到右后方，随后一圈同个位置，被94号顶转后车辆调头，损失大量时间。进站窗口开启后，95号违规进站引发事故，全场红旗，比赛恢复后安全车带队发车。222号趁势压缩之前因为事故损失的大量时间，弥补了部分损失，从队尾上演超车好戏。赛程后半段91号和222号都在一路赶超，倒计时5分钟时，55号失误将7号送上墙，全场黄旗安全车，再次缩短了我们追击的时间窗口。

最终91号朱升栋P3完赛，再次站上泰国站领奖台，222号鲍征宇P6完赛。

在赛前落后22分的情况下，本站双车收获大量积分，车队完成积分反超，以1分的优势拿下年度季军！