尽管雷克萨斯最初的出现是为了迎合美国市场对豪华越野车的强烈需求，但在中国市场，雷克萨斯的进口受到了“限量”政策的影响，并与ABB这一顶级豪华品牌形成了明显的鄙视链。从雷克萨斯ES这一入门级产品，到旗舰SUV雷克萨斯LX，市场上的竞争异常激烈。

此外，值得一提的是， 雷克萨斯GX(参数|询价)也被认为是一款“准旗舰级SUV”。不久之前，雷克萨斯GX的新版本在国内进行了更新，经过调整后推出了4种不同的配置选项，并且其售价范围是77.8万至89.98万元。

值得一提的是，雷克萨斯GX 460最初在2010年以116万的高价进入了中国市场，但现在这个价格足以购买顶级配件。作为一款改进型车型，这款新车在外观和内饰设计上基本继承了当前的设计风格，可以说是雷克萨斯的经典表达，再加上线条的细致描绘，使其显得更加硬朗和时尚。

尽管这款新车搭载了雷克萨斯最新一代的智能安全系统LSS+3.0，并支持预碰撞安全、变道辅助和动态雷达巡航等功能，但其初学者并不期望它具备出色的越野性能。除此之外，这款新车还配备了硬核嘉装，如木制蓝牙音箱、一体化后备箱和应急手电筒等。

值得注意的是，OVERTAIL版本将推出电子动态悬架系统E-KDSS，以增强悬架的行程和通过能力。

新雷克萨斯GX的动力系统将整合2.4T发动机和电机，形成一个油电混合动力系统，其最大综合功率可以达到336马力。此外，车身的底盘也得到了提升，全时四驱系统也变得更为稳定和高效。

这正是你们钟爱的凌志，新款雷克萨斯GX已经在国内推出，价格差不多，你们更倾向于选择它还是路虎卫士110呢？