2025广州车展前夕，华为乾崑生态大会成为汽车圈焦点——全新高端智能新能源品牌启境正式亮相，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志为启境首款车定调是“百万颜值、百万驾控、百万智能”，在社交平台持续发酵。

过往华为赋能车企多聚焦智能座舱与智驾系统，而此次与以机械调校见长的广汽深度携手，将智能技术与硬核机械素质相结合，这场碰撞下诞生的“百万级驾控”，究竟与传统豪华车型、新势力产品有何不同？随着启境首车在襄阳完成首轮底盘评审，答案逐渐清晰。

车始终是车，智能化终究回归操控

在智能配置扎堆的当下，不少车型陷入“堆料炫技”的怪圈，却忽略了汽车作为代步工具的核心——驾控体验。启境汽车的突围之道，恰恰是“回归本真”：无论智能化如何迭代，车的本质仍是“好开、安全、稳定”，这也是它与诸多新势力品牌最核心的区别。

这种认知催生了启境汽车团队与华为乾崑的深度协同模式，双方并非简单的技术叠加，而是“嵌入式协作”的全链条共创——启境汽车团队发挥28年底盘研究的优势，主导底盘调校逻辑定义与硬件落地执行，好比为车辆打造“健硕手脚”；华为乾崑则用智能科技为启境汽车的底盘深度赋能，负责软件算法开发与智能控制，充当“智慧大脑”。这种分工让机械质感与智能响应形成互补，避免了“软件与硬件脱节”的行业通病。

国际顶尖底盘专家吴旭亭博士的操刀，为“百万驾控”注入大师级底气。他曾在通用汽车任职二十年并担任全球乘坐舒适性技术负责人，主导过12个整车项目研发。加入广汽后，他主持完成多项智能底盘核心技术突破，此次更是将全球化调校经验与中国用户驾驶习惯相结合，在操控精准度与乘坐舒适性之间寻找黄金平衡点。

启境汽车对品质的极致追求也十分严苛。启境汽车CEO刘嘉铭本身持有专业赛车驾照，凭借对驾控的敏锐感知，亲自参与底盘第一阶段开发验收，对整车级60余项、零部件级1100余项指标逐一打磨。从技术专家到品牌掌舵人，全员投身底盘调校，让启境汽车的驾控品质有了坚实保障。

机械实力与智慧大脑的完美配合

“百万驾控”的根基，是广汽沉淀28年的机械硬实力。作为主导过汉兰达、凯美瑞等明星车型本地化开发的车企，广汽对中国路况下的底盘需求有着深刻理解，在结构刚度、动态响应与NVH（噪声振动与声振舒适性）方面形成系统化技术积累。这种经验转化为启境汽车的底盘硬件优势：优化的悬挂几何结构、高强度车身框架，为操控稳定性与乘坐舒适性奠定基础。

为了让底盘表现适配多元场景，启境汽车开展了跨地域、多维度的密集测试。连续数月的严苛测试让底盘在不同工况下都能保持稳定表现。这种以中国路况为本的研发投入，让车辆的机械响应更贴合用户日常用车需求。

华为乾崑的智能技术让这份机械硬实力“如虎添翼”。其搭载的HUAWEI XMC数字底盘引擎，通过6合1中央集中控制，打通原本分散的车身、动力、悬架等系统，实现全域融合控制。

写在最后

作为华为乾崑“境”系列的开篇之作，启境汽车的诞生不仅是一次简单的合作，更是智能汽车产业发展逻辑的回归——当行业沉迷于智能功能的堆砌时，它选择聚焦“车的本质”，用广汽的机械功底筑牢根基，以华为的智能技术提升体验，最终实现“1+1＞2”的融合效应。

这种深度共创模式，打破了传统车企与科技公司的合作壁垒，本质上是对用户核心需求的精准回应——无论智能化如何演进，好开、安全、舒适永远是用户选择汽车的底层逻辑。

随着首款车型底盘评审的完成，启境汽车的“百万驾控”已从概念走向现实。这款集合了广汽机械实力、华为智能技术与全员极致追求的产品，不仅将为用户带来超越期待的驾乘体验，更有望推动新能源汽车行业从“炫技竞争”回归“价值本质”，为行业发展注入新的活力。