日前,理想汽车官方宣布理想AI眼镜Livis迎来发布。Livis提供屈光、感光变色、墨镜等多种版本,理想AI眼镜Livis的核心定位,是把车机能力延伸到用户日常佩戴的眼镜形态中,实现车端与穿戴设备的统一体验。从产品结构来看,Livis延续了理想体系的交互逻辑,即通过语音、手势与车机共用的控制体系,让用户在车辆使用场景中减少分心操作,提高交互效率。
在驾驶中,眼镜承担两个角色:一是信息入口,能够清晰查看HUD内容并支持Face ID;二是操作媒介,通过“理想同学”完成车辆基础控制,包括空调、方向盘加热、尾门开合等常用动作。相比传统车机触控,其价值在于减少视觉偏离,提升车辆行驶时的操作顺畅度,这对于家庭用户或城市通勤需求更为直接。对于并不依赖智能眼镜的人群,Livis更像一个独立可穿戴终端。其定位并不是替代手机,而是减少用户在车内或户外频繁掏手机的动作,将高频通知、记录、拍摄、语音控制融入佩戴过程中。整体体验逻辑高度贴近车端生态,这也是选择它的重要理由。
产品版本解析:不同镜片形式对应不同使用场景
Livis提供屈光、防蓝光、感光变色、墨镜等多种版本,均采用统一镜架平台。对于用户最关心的版本选择,可以依据以下实际场景做判断,屈光镜适合需要日常佩戴近视或远视镜片的用户,镜片可与蔡司验光服务联动,用户上传处方后即可完成定制。防蓝光镜适用于长时间面对屏幕的职业人群,更偏向室内场景。墨镜版本面向驾驶、户外行走或光线较强场景,能同时查看HUD,是车主最典型的需求场景。
感光变色镜适合不想更换眼镜的用户,可在户外与室内自动转换,这类镜片的优势是兼容性强。价格方面,基础版本从1999元起,根据镜片类型不同对应不同补贴价。对于需要屈光镜片的用户,额外定制成本属于正常范围,结合补贴后整体预算仍保持在可接受区间。对有真实需求的用户而言,镜片选择直接决定了日常佩戴体验,因此建议在使用场景明确后再决定版本。
车机联动体验:真正意义的“上车即连”交互
Livis在车机侧的价值主要体现在无感连接与车辆场景的深度管理。首次配对可通过眼镜触控面板完成,之后上车自动连接,无需重复确认。相比传统蓝牙耳机或智能穿戴设备的多步连接方式,Livis在车机侧的逻辑明显更贴近整车系统级接入。
更值得关注的是导航与辅助驾驶播报的分离体验。未来版本中,主驾可通过眼镜单独收听导航和辅助驾驶提示,而不影响后排乘客的观影内容。对于家庭用户来说,这能明显提升车内娱乐体验,不需要在导航播报与影音播放之间来回调节音量。官方规划中,眼镜与车端“任务大师”协作,在观影场景自动将前排音频切入眼镜。对于需要安静驾驶又希望保留车机场景内容的用户,这种独立听感会更具吸引力。整体来看,Livis更像车机的延伸模块,而不是简单的蓝牙眼镜设备。
无线充电系统:全系随车补能的便利性
Livis标配支持无线充电的眼镜盒,随车放置即可进行补能。与传统智能眼镜需要拆卸镜腿或插线相比,这套方案更贴近车端设备的使用方式,即随时放入、随时充电。对于佩戴频率较高的用户,充电盒可提供约四次完整补电,一次续航可支撑18.8小时日常使用、78小时待机。换言之,在正常使用节奏下不需要刻意进行充电管理,日常把眼镜放回眼镜盒即可保持满电。这种设计在车辆场景里尤为高频,因为上车、下车的动作天然适配“置入充电盒”的习惯,有利于提高补能效率。
佩戴舒适度:基于中国人头型数据的结构优化
镜架重量36克,采用瑞士EMS医疗级TR90材料,镜腿、鼻托、转轴等细节均围绕佩戴稳定性进行调整。结构参数中最关键的是镜腿间距137mm、转轴15度外翻角度与钛合金鼻托的调节范围,这些属于智能眼镜的基础设计,决定长时间佩戴是否会出现压鼻、夹耳等不适。
基于大量中国人头型数据进行调校,使得佩戴稳定性更容易适配多种脸型。钛合金转轴经过约1万次开合测试,适用于高频摘戴场景。IP54级别的防尘防水能力可覆盖雨天、轻溅水等场景,符合日常户外场景要求。散热方面,内部采用2177mm²石墨散热材料,并配合温控策略,让热源远离面部区域。对于智能眼镜而言,温控是否稳定是决定长时间佩戴体验的重要因素。在佩戴体验中,这类设计能够显著改善高负载任务(如长时间录制视频)下的温感变化。
外观结构:以经典框型为基础的车规级曲面设计
Livis采用上圆下方结构,整体呈半透明磨砂质感,有高光、哑光等多种风格选择,配色含黑、灰、橄榄绿等常见日常搭配色。半透明镜框能展示部分内部结构,进一步提升穿戴设备的科技属性。镜架线条在眉部与鼻梁位置做了微调,使得整体框型更适合亚洲人脸部轮廓,同时车规级G3曲面设计让眼镜在视觉观感上更贴近现代消费电子设备的设计语言。壁厚约0.8mm,在保证强度的同时降低重量,对于长时间办公、驾驶与户外使用均更为友好。外观设计并非以时尚属性为主,而是以日常佩戴的适用性为核心,因此风格相对克制。
相机能力:第一视角拍摄的记录价值
Livis配备1200万像素镜头,105°超广角视场,具备EIS防抖与地平线矫正能力。第一视角拍摄的价值不在于取代手机画质,而在于解放双手进行记录,例如亲子活动、骑行、驾驶记录、户外徒步等场景。拍摄响应速度0.7秒,可快速完成拍照,适用于抓拍类需求。Live Photo功能记录前后约3秒动态画面,能捕捉更完整的场景内容。AI人像算法的调整方向并不是弱化细节,而是保留纹理基础上增加面部自然度,更适用于日常生活记录。
第一视角视频可录制最长3分钟,总计可录制41分钟。这一容量更适合短片日常记录,如户外走拍、宠物互动等。对于家庭用户或内容创作者,这种无需拿手机的记录方式能显著提升便利性。
音频系统:开放式空间音频与私密听感
Livis搭载开放式空间音频系统,由理想汽车声学实验室调校。行业中较少在智能眼镜上使用对称双磁路三明治扬声器结构,与功率放大器的组合使得耳边声波更聚焦,同时减少漏音,适用于通勤、办公、行走等环境。低音补偿技术可在低音量时提升鼓点、低频乐器的细节,对音乐体验有正向影响。对于不希望佩戴入耳式耳机的用户,开放式音频模式能够减少耳道疲劳,同时保持环境感知。
四麦克风阵列搭配降噪算法,使得录音可清晰拾取三米范围内的人声,并保留方位信息。这对于会议记录、课堂记录、采访等场景具有较强实用性。同时支持实时语音转文字与待办事项提取,进一步增强办公场景下的使用价值。
连接能力:双端兼容与音乐生态整合
蓝牙5.4协议保证与多设备的快速连接,并支持iOS与安卓双端切换。在实际体验中,免去繁琐配对流程对于日常使用有明显便利性。Livis与网易云音乐深度整合,支持语音切歌、音量控制以及原生播放。用户无需掏手机即可完成音乐控制,进一步提升日常通勤场景的便利度。最重要的是,无论连接哪台设备,“理想同学”的语音交互始终从眼镜端输出,有助于保护私人语音控制内容的隐私性。
Livis搭载自研MindGPT-4o多模态模型,使“理想同学”能够处理语音、拍照、环境信息等多种传感器输入。对于车主来说,这是车端AI能力的自然延伸,语音响应300ms、指令执行约800ms,可支撑高频语音交互场景。对于工作场景,眼镜可随时记录会议内容,通过拍照或语音生成备忘录,结合会议录音解析可自动提取重点。用户无需手动整理记录,有助于提升信息管理效率。在知识问答、百科检索、生活出行查询等场景中,多模态识别让AI能够基于图像进行判断。例如用户拍摄物品、道路标识、文件内容,理想同学能进行分析并给出信息或任务规划,为用户提供辅助决策支持。整体AI能力的价值在于减少用户对手机的依赖,提高即时记录与即时查询的效率,形成更自然的工作流。
系统体验:自研Livis OS的稳定逻辑
自研嵌入式操作系统Livis OS以低功耗为核心,采用持续待命策略,即设备不关机,随时响应用户操作。结合硬件调度策略,无论是拍照、录音、音乐播放还是AI交互,系统均能保持流畅。系统在车辆百万量级产品中的验证经验,使其在兼容性、稳定性方面具备成熟基础。对于穿戴设备而言,这种跨平台适配能力能够减少卡顿、断连等体验问题,使得眼镜与手机、车机之间的切换更自然。
购买建议:基于使用场景选择最适合的版本
对于明确想提升“车内交互体验”的用户,Livis墨镜款或感光变色款是最优选择,原因是驾驶时可同时查看HUD信息,并保持眼部舒适度。对于日常办公与室内场景使用者,防蓝光版本更适合常态佩戴,而屈光镜片对于近视、远视用户属于刚需配置。如果用户需要户外记录、亲子活动记录、骑行等功能,则相机能力、续航长度与佩戴舒适度将成为关注核心。整体预算在1999元起,根据镜片类型增加不同费用,结合补贴后门槛相对友好。如果已经是理想车主,将更容易发挥眼镜与车机联动的价值。
全文总结:更像车机生态的延伸,而不是单纯的智能眼镜
Livis的体验逻辑建立在车机生态之上。对于理想车主,它是高频使用的便携控制终端;对于非车主,它则是具备影像记录、语音交互与开放式音频能力的穿戴设备。其核心竞争力并非局限于硬件参数,而是多设备之间的自然连接能力与AI辅助能力。对于重视车辆体验、重视移动办公、重视便携记录的用户,这款眼镜具备明确的使用价值。如果你已在理想生态体系中,Livis的上车即连、语音控制与独立听感功能都将带来直观体验提升;如果不在理想体系,它仍是具备通勤、记录、音乐、办公功能的多用途设备。
