2025年，中国高端汽车市场正在发生着不易察觉但影响深远的变化。 享界S9(参数|询价)的市场热度还未消退，12月10日，同样搭载华为智能系统、且在机械性能上颇具实力的岚图追光L正式上市，这一安排并非偶然。这两款车先后推出，说明中国品牌在行政级豪华轿车这个传统优势领域，已经形成了多车型、多技术路线的竞争格局，它们的目标很明确，就是长期被BBA（奔驰、宝马、奥迪）占据的高端市场。

11月，岚图汽车的销量数据为这款年末旗舰车型的上市打下了不错的基础：月交付量首次超过2万辆，达到20,005辆，比去年同期增长84%，并且实现了连续十个月增长。这一数据也反映出一个明显的趋势：中国高端新能源汽车品牌，正在从技术、产品到市场接受度等多个方面，逐步替代传统豪华品牌的市场份额。

数据显示，2025年上半年，BBA在华新能源车型销量同比下降12.7%，而同期中国新能源汽车市场整体增长13.5%，两者形成了明显反差。BBA的不足主要体现在几个方面：电动化转型进度较慢，导致车辆续航和充电便利性不如预期；智能配置与国内用户需求贴合度不高；品牌本身的溢价空间与产品实际表现之间的差距越来越小。而岚图追光L和享界S9的产品设计，正好针对这些问题给出了相应的解决方案。

在续航和充电方面，国产高端轿车已经有了明显进步。以BBA同级别纯电车型为例，续航里程大多在600公里左右。享界S9采用增程式混合动力，综合续航达到1378公里；岚图追光L则是插电式混合动力，CLTC纯电续航410公里，在混动轿车中处于全球领先水平，综合续航更是达到1400公里。此外，岚图追光L还配备了800V高压平台和5C超充技术，这些配置比同价位BBA车型更有优势，很大程度上解决了用户担心的续航问题。

智能化是国产车型的另一个优势领域。BBA的车机系统响应速度偏慢，语音交互功能体验一般，智能辅助驾驶功能在国内道路的适配性也有待提升。岚图追光L和享界S9都搭载了华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5.0，这套系统在响应速度和实际使用场景的适配性上，比传统豪华品牌的系统表现更好。

在空间和机械性能方面，国产豪华车型也有不小提升。以岚图追光L为例，车身长度超过5米，轴距达到3米，搭载了前双叉臂、后五连杆悬架，以及智能魔毯底盘、后轮转向和空气悬挂系统，这些配置能为用户提供更好的驾驶和乘坐体验。国产车型采用的“高配置、高性价比”策略，正好契合了消费者对产品实用性的关注——在30-40万的价格区间内，就能买到配备四驱、空气悬挂和智能辅助驾驶的车型，传统豪华品牌的品牌优势自然就显得不那么突出了。

岚图汽车董事长卢放认为，近期销量增长得益于“以用户需求为导向”和“高端产品矩阵升级”。这一观点也点出了当前市场变化的核心：国产汽车品牌并非靠低价竞争，而是通过提升产品综合实力来赢得市场。当BBA还在通过降价来应对销量下滑时，国产品牌已经凭借电动化、智能化的技术优势和规模化生产的支撑，在市场竞争中占据了主动。

12月10日上市的岚图追光L，不仅为消费者提供了更多高性价比的选择，也体现了中国汽车品牌在全球豪华汽车市场影响力的提升。当消费者在选择国产车型和BBA之间认真比较时，说明中国新能源汽车在高端市场的发展已经进入了新的阶段。

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