今天我特别感慨，这些年，很多人对纯电紧凑型车有个刻板印象：要么配置缩水，要么价格虚高，要么续航不给力。但我们始终相信，科技的价值不是让少数人享受，而是让每个人都能轻松拥有高品质的产品。今天，就要用零跑 Lafa5，打破这个偏见！

先给大家报个最实在的价格：限时 9.28 万起！

零跑这次一口气推出 5 款车型，指导价 9.78 万 - 12.18 万元，现在限时直降 5000 元，最低只要 9.28 万，最高 11.68 万就能拿下顶配。这个价格，不是简单的让利，而是对 “感动人心、价格厚道” 的坚持。更重要的是，上市即交付，今天订车，不用漫长等待，很快就能开上新车！

这台车，藏着我们对 “硬核科技” 的执着

做产品，最怕的就是 “堆料不实用”。零跑 Lafa5 的每一项配置，都源于我们对用户需求的深度思考：

续航焦虑？零跑直接给到 CLTC 最高 605 公里续航，30%-80% 充电只要 18-19 分钟，日常通勤、周末远行都够用。

智能体验？高配 Max 版搭载等效 128 线激光雷达 + 高通 8650 芯片，200TOPS 算力配上 27 个智能感知硬件，高速领航、城市通勤、停车场记忆泊车全搞定，这可是很多高端车才有的配置。

驾驶乐趣？高配车型 160 千瓦电机，零百加速 6.4 秒，还带弹射模式和模拟声浪，开起来足够爽快。

设计和配置，细节里都是诚意

很多人觉得入门级车型就该 “凑活”，但零跑不这么认为：

外观上，封闭式前脸、间断式日行灯、无边框车门、隐藏式门把手，还有电掣黄、风驰灰两款专属车色，6 种配色任选，年轻人要的个性全都有。

内饰方面，8.8 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸 2.5K 中控屏，高通 8295P 座舱芯片加持，还支持 DeepSeek + 通义千问双 AI 语音，反应快、识别准。

配置上，入门 Plus 版就标配全速自适应巡航、360 度全景影像 + 透明底盘、华为 HiCar 和 Carlink 互联；Pro 版直接拉满座椅通风 / 加热、全景天幕、256 色氛围灯，顶配 Max 版更是把智能驾驶和座舱体验做到了同级别顶尖。

不止于此，未来更值得期待

今天零跑发布的普通版只是开始，2026 年第二季度，零跑还会推出更运动的 Ultra 版，专属运动套件、大尺寸后扰流板，颜值和性能再升级。而且 Lafa5 是全球车型，2026 年起会陆续登陆全球市场，让世界看到中国品牌的实力！

这些年，零跑一直在坚持做底层核心技术研发，从电池、电机到智能座舱、辅助驾驶，我们相信零跑，只有硬核科技才能支撑起用户的信任。零跑 Lafa5 的目标，就是重新定义 10 万级纯电紧凑型车的标准 —— 让每个人花少钱，也能买到不打折的品质、不缩水的配置、不将就的体验。

科技的进步，从来都是让美好生活更普惠。零跑 Lafa5 今天正式上市，限时价 9.28 万起，上市即交付。相信这台车会给你带来惊喜！