日前，奔驰官方宣布，旗下的2026款AMG GT 50四门跑车中国特别版上市，官方指导价为105.5万元，和老款车型保持一致，在配置方面有所调整。
作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是家族化多边形格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，搭配奔驰大标带来了出色的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及鹰钩状的日行灯，风格比较锐利。
下包围部分采用了三段式布局，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，有着浓浓的轿跑风格，腰线采用了的是贯穿式设计，让车身显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；轮毂采用了多幅式熏黑造型，搭配有大尺寸打孔刹车盘以及红色卡钳，进一步增强了运动气息。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有电动升降式扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，内部点阵式光源点亮后很有辨识度；下包围部分配备有扩散器，排气管则是双边共四出布局，风格比较夸张。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5054/1953/1467mm，轴距为2951mm，和老款车型保持一致。
内饰方面也没有变化，提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡，操作台部分还配备有实体按键，整体风格算不上老气，但也没有太强的科技感。
配置方面，相比老款车型来讲，新车主要增加了畅心醒神功能，但这是一个选装配置，选装费用为2298元，其余配置没有变动。
动力方面，新车搭载的依然是3.0T L6发动机，匹配有48V轻混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500N·m，匹配的是9AT变速箱，同时采用了后驱布局，零百加速时间为5秒，AMG行驶控制（AMG RIDE CONTROL）悬架也没有缺席。
