当福特智趣烈马预售后，我心中的天平偏了。曾几何时幻想着开坦克400 Hi4-T出去玩乐的所有场景，我发现福特智趣烈马不仅能面对，还能带来更加好的效果。都说买车是为了自己，尤其是刚需用车的时候，我发现确实如此。

纯电跑得更远，能耗更低。

坦克400 Hi4-T此前我关注的是智享版，这个版本的纯电续航是130公里，电池为37.1度，搭载的2.0T燃油发动机，搭配电机的综合输出功率可以达到300千瓦，综合续航可以达到913公里。智趣烈马现在的长滩增程版，纯电续航是220公里，电池有43.7度，搭载的1.5T燃油发动机，搭配双电机的综合输出功率可以到310千瓦，综合续航可以达到1220公里。不仅是整体性能上的领先，我最关注的是，智趣烈马的馈电油耗可以到百公里7.25升，而坦克400 Hi4-T则有百公里大概8.4升，这要放到半年来算，1万公里也得省出100升油钱出来了，这可不是小数目。

越野玩得来，更玩得开

我家里虽然就1个小孩，但也是家里的宝，每个月都要带他去不少地方玩，这次换车也有一部分原因是他，想着以后能多带他看看外面的世界，总好过在家里对着这些电子产品，有益身心健康。

坦克400 Hi4-T呢，接近角有33度，离去角有31度，带大梁的四驱，支持后桥锁止，加上它足够高的底盘设计，可以带着家人去到很多看不到的地方。福特智趣烈马呢，接近角30度，离去角32度，不带大梁的四驱，支持前/后桥单独锁止，尽管没有那么硬派，但两把锁的搭配也比城市SUV强太多。个人很喜欢智趣烈马的一点，是它不像坦克400 Hi4-T一样，操控起来需要驾驶员技术的加持，它的车机右滑之后就会有一个车辆参数信息的界面，在这里可以调控车辆的任何角度，可以看到每个轮胎的角度以及车身姿态，以后要越野，搭配360全景影像，一个人也能去外面撒欢。除此之外，这车的转弯半径只有3米，两个车道就能转弯，相当不错。

为什么说福特智趣烈马玩得开，是因为它的改装自由度。原厂就给配了可升高36厘米的举升车顶，同时尾门还自带小桌板以及小料储物台、磁吸面板，车里还可以实现前排头枕的单独下方，变成一二排成床，少了挪后备箱东西的麻烦。另外，还有车里6.6千瓦的对外放电，也比坦克400 Hi4-T的要大，带动的大功率电器越多。以后出门倒是不用大包小包带一堆东西出门了，可以带更多其他东西。

最最最核心的一点！坦克400 Hi4-T智享版要29.98万，但福特智趣烈马的长滩增程版才27.28万，要少2万的预算啊！