冬季冰雪路况向来是检验车辆综合性能的严苛考场,12月4日,北京越野旗下“10万级超大空间轻越野SUV”BJ30旅行家,携手全球代言人李庚希正式启动“冬日黑级雪道挑战”系列冬季宠粉活动。此次活动不仅通过明星亲测的形式全面呈现冰雪环境下的用车全场景,更以高难度的雪道挑战,直观展现了这款车型的硬核产品实力。作为长期聚焦家用越野车型领域的汽车自媒体,本文将结合活动背景与产品核心优势,为消费者带来客观专业的解读。
从活动背景来看,BJ30旅行家于2025年9月27日正式上市,推出标准版、进阶版、7座版及三款混动车型共6个配置版本,指导价格区间为9.99—13.69万元,精准覆盖追求城市通勤与户外探索双重需求的普通消费群体。此次品牌选择与李庚希携手,实则蕴含深层考量:作为00后新生代演员的代表,李庚希凭借《漫长的季节》《小欢喜》等影视作品斩获第37届中国电影金鸡奖最佳女主角,其塑造的荧幕形象兼具生活质感与探索勇气,身上“可城可野”的独特气质,与BJ30旅行家“轻松穿梭都市、自在探索远方”的产品精神高度契合。而坡度超20°、路面湿滑的黑级雪道,作为冬季越野场景中的高难度代表,既为活动赋予了极强的观赏性,更成为检验车型动力、通过性与稳定性的绝佳试金石,让这场宠粉行动超越单纯的明星站台,具备了切实的用车参考价值。
一款车型能够在黑级雪道从容应对,核心源于其扎实的产品力支撑。BJ30旅行家主打的“超省、超大、超野”三大核心优势,恰好切中了轻越野用户的核心诉求,以下将从技术原理与实际应用场景出发展开分析。
在燃油经济性方面,BJ30旅行家采用了经全球超2600万用户验证的HEV混动技术路线,丰田汉兰达、雷克萨斯RX等经典车型的长期市场表现,已充分印证了该技术在可靠性与经济性上的双重优势。北京越野在此基础上进行创新升级,独家研发“三擎四驱六模HEV混动架构”,专为轻越野场景量身打造。该架构以发动机、前驱动电机、后驱动电机为三大动力源,相较于传统“发动机+单电机”的两擎混动方案,新增后桥驱动电机,无需传统传动轴与分动箱即可实现电四驱功能,结构更高效,响应更敏捷。配合专属的“两档DHT”变速箱,相比常见的ECVT变速箱增加一个档位,使车辆在高速巡航时,发动机能够始终保持在经济转速区间,有效提升燃油经济性,实现强动力与低油耗的平衡。
值得关注的是,该车搭载的混动专用发动机热效率高达41%,达到全球内燃机领域的顶尖水平,再辅以深度米勒循环与VGT可变截面涡轮增压技术,进一步优化了能效与增压效果。其百公里综合油耗低至5.85L,不仅显著低于同级方盒子车型,更优于多款以省油著称的A0级小型轿车。更具实用价值的是,该混动系统无需外接充电,电能完全来自发动机高效发电与制动能量回收,彻底免除了用户寻找充电桩、安装家充桩的困扰,从根源上消除了“混动必须充电”的使用焦虑;同时,无论车辆电量高低,其油耗表现与动力响应始终保持一致,真正实现全天候性能在线,为长途旅行与即兴出行提供了可靠保障。
空间表现是BJ30旅行家的另一大核心竞争力。该车车身尺寸达到4730*1910*1790mm,轴距长达2820mm,在10万级轻越野SUV中处于领先水平。通过科学的空间设计,车辆实现了高达66%的“得房率”,达成“A级车尺寸、B级空间体验、C级舒适享受”的产品优势。七座版本的座椅支持多种灵活放倒模式,可在“满载家人”与“装载大件行李”之间自由切换,完美适配家庭出行与户外装备运输的双重需求。当第二排座椅完全放倒后,车辆可形成最大容积1496L的纯平储物空间,相当于38个20寸登机行李箱的容量,滑雪板、露营装备等大件物品均可轻松容纳。
越野性能作为此次雪道挑战的核心检验维度,BJ30旅行家的表现同样可圈可点。该车搭载的超级混动系统,可输出301kW的综合功率与685N·m的综合扭矩,零百加速仅需6.59秒,动力储备充足。其电四驱系统响应速度低至0.03秒,是传统机械四驱的3倍以上,远超人类眨眼速度,能够在冰雪路面出现打滑迹象时,瞬间完成动力分配。同时,车辆具备25°接近角、30°离去角与215mm最小离地间隙,三项关键通过性指标均达到同级领先水平,为复杂路况通行提供了基础保障。
更为关键的是,该车配备了同级唯一的“旅行越野三大件”——电四驱、能量中锁与ATS全地形控制系统,为户外出行构筑起三重安全防线。其中,能量中锁相较于传统机械中锁,通过电控系统实现更快速、精准的前后桥扭矩分配,配合四轮电子限滑功能,可高效抑制单侧车轮空转,自动将动力转移至有附着力的车轮,助力车辆轻松脱困;ATS全地形控制系统集成了雪地、沙地、泥地、涉水等7种驾驶模式,用户无需掌握复杂的越野驾驶技巧,只需根据路况旋转旋钮选择对应模式,系统便会自动调整发动机、变速箱与四驱系统的工作逻辑,大幅降低了越野门槛。安全方面,车辆采用高强度笼式车身结构,传承北京越野67年的安全基因,如同为驾乘人员提供了“钢筋铁骨”般的保护;经过零下35°C极寒雪原至50°C极热沙漠的400万公里极端环境耐久测试(相当于绕地球100圈),进一步验证了其可靠的耐久性。
从市场定位来看,10万级价位区间内,能够同时兼顾越野性能、超大空间与低油耗的车型并不多见。BJ30旅行家并未陷入盲目堆砌配置的误区,而是精准捕捉了普通消费者的核心需求:以亲民的价格,提供专业的越野能力、MPV级别的空间表现与A0级轿车的燃油经济性,让用户无需在“城市通勤”与“户外探索”之间妥协,真正实现“买得起、用得起”的用车愿景。而李庚希与车型“可城可野”调性的高度契合,也让这款产品更贴近年轻消费群体的审美与价值观。
此次“冬日黑级雪道挑战”,既是BJ30旅行家的实力秀场,也是北京越野对产品自信的直观展现。对于预算有限、追求多场景用车体验的消费者而言,这款9.99万起售的“10万级超大空间轻越野SUV”,无疑提供了一个性价比突出的选择。在消费升级与用车需求多元化的当下,BJ30旅行家以“超省、超大、超野”的核心优势,重新定义了轻越野SUV的市场标准,也为热爱自由、向往远方的用户,提供了一种兼顾实用与情怀的出行解决方案。
