在第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的资料库中，属于上汽大众的AUDI（奥迪）电动汽车品牌的第二款车完成申报。

该车命名为AUDI E7X，是一辆SUV车型。

车身尺寸为5049*1997*1710毫米，轴距为2060毫米，属于中大型车；车辆使用255/50 R21、285/45 R21、255/45 R22、285/40 R22等规格的轮毂和轮胎，应当是主攻铺装道路操控的高性能SUV。

车辆外观设计高度还原概念车，车头

采用环绕式日间行车灯并集成前照灯，尾灯设计风格相当；车标带有发光设计；车头有激光雷达，预计该项配置会是全系车标配。

动力方面有两个方案。

后驱版搭载最大功率300kW的电动机。

四驱版搭载前置200kW、后置300kW的两台电动机。

性能显然是不用担心的，300kW的大电机最大功率也相当于3.0T V6以上的内燃机的水平；四驱版预计能做到4秒级破百的水平。车辆采用三元锂电池，供应商是宁德时代，储能装置总成由上汽时代供应。

上汽奥迪AUDI品牌的首款量产车是AUDI E5 Sportback，该车为中型旅行车；车身尺寸为4881*1960*1479毫米，轴距2950毫米。车辆提供后驱和四驱两个系列选项，后驱版起售价为23.59万元，四驱版起售价为26.99万元，终端实际售价可以降低1万元（限时）。

有了这辆车作为参考，AUDI E7X的产品定位也就不难预测。

中大型车的价格要比中型车高一档，同级别SUV的价格要比轿车高一档。

所以AUDI E7X的价格预计会比AUDI E Sportback高两档，后驱版起售价预计会在26~28万级左右，四驱版的起售价有可能站在30万级。相信其售价在这个范围内的可能性最大，即便有一定差异也不会浮动过大；AUDI品牌在奥迪系列汽车里的产品定位最接地气，首款车要比一部分国产同级车的价格低一些，相信第二款车的价格也会有一定的惊喜。

拭目以待。