说 揽胜极光(参数|询价)，得先提揽胜家族的底气。从1970年第一台揽胜开辟豪华SUV市场，五十多年来“奢华+全地形”的基因就没丢过。现在极光L把这份牌面拉到了四十万级，终端优惠后入手特划算，让年轻人的第一台豪华SUV不再是空想。

外观是真的让人眼前一亮，新增的博拉斯科灰车身高级感拉满，哑光铜饰件藏在细节里不张扬。悬浮式车顶、隐藏式门把手是标志性设计，写字楼地库开过去，辨识度比同价位BBA还高。4531mm车长看着紧凑，2841mm轴距却超实在，后排坐成年人膝盖离前排还有两拳，中间地台也不顶腿。

内饰摸得到的都是质感，HSE版的温莎真皮座椅带菱格纹打孔，夏天开通风功能特舒服。11.4英寸曲面屏搭8155芯片，微信发定位、切网易云歌单秒响应，前排无线充电加四个45W快充口，全家出游再也不用抢充电器。15个喇叭的英国之宝音响一开，高速上听歌跟私人Livehouse似的。

动力够劲还省心，2.0T轻混有249马力，起步踩油门不肉，9AT变速箱换挡顺得几乎没感觉。第二代全地形系统是加分项，雨雪天切雪地模式稳得很，600毫米涉水深度，过积水路比同事的轿车踏实太多，偶尔去郊区拍素材也敢往浅滩开。

30岁左右的都市精英最该看它：独立女性通勤开有面，折叠伞和化妆品都能塞进扶手箱；小夫妻带娃超实用，安全座椅加婴儿车轻松塞下，后备厢还能放露营装备。养车成本不算高，一年开2万公里，油费约1.6万，保险八千左右，保养一年两次也就三千多，总共四万出头搞定。

它没新势力花里胡哨的功能，但胜在皮实耐造，三年十万公里质保让人放心。追求品牌质感、要个性又顾家的朋友，选它准对味——既有揽胜的排场，更懂都市生活的小细节。