作为一名在车评圈摸爬滚打15年的资深人士，我见识过众多合资SUV，其中内饰表现不佳的例子并不少见。然而，2026款 途胜(参数|询价)的这次改款，着实让我眼前一亮，它成功打破了“合资SUV内饰廉价”这一固有认知。
在15万级别的SUV市场中，能配备双12.3英寸连体大屏的车型着实不多。大屏不仅视觉效果震撼，操作起来也十分流畅，为车内增添了浓厚的科技氛围，让驾驶体验更上一层楼。
老款途胜的驾驶舱设计有些过时，有车主形容它像“上世纪的收音机”，可见其陈旧感。但此次改款后，全新悬浮式副仪表台设计令人耳目一新。这一设计不仅增加了车内的储物空间，让物品存放更加有序，而且盲操作时的手感也大幅提升，极大地方便了驾驶者在行驶过程中的操作。
在换挡机构方面，怀挡式设计十分实用。相较于按键式换挡，实体换挡杆的反馈更加直接，可靠性也更强。我曾亲身经历过按键式换挡出现故障的情况，当时场面十分尴尬，而怀挡式则能有效避免此类问题的发生。
外观上，2026款途胜采用了“黑武士”造型，极具个性与魅力。鳞片状进气格栅搭配新款LED大灯，夜晚点亮时，犹如璀璨星辰，回头率极高。前脸线条犀利硬朗，与老款那种“温吞”的形象相比，战斗力瞬间提升了不少，彰显出强烈的运动气息。
动力方面，海外版车型提供了两种选择。2.5L自然吸气发动机拥有190匹马力，扭矩达到241牛米；混动版则更为强劲，1.6T发动机搭配电机，综合马力高达234匹，扭矩349牛米。倘若国产版能够换装1.6T发动机，那么其在市场上的竞争力无疑将大大增强。现款途胜L的价格区间略显尴尬，但如果改款后的车型定价合理，再配上双12.3英寸大屏和强劲的1.6T动力，性价比将十分突出。不过，它也存在一些需要改进的地方，比如NVH表现还有待提升。路噪控制一般，在坑洼路面上行驶时，震动传导较为明显。要是能在隔音和减震方面进行优化，那就更加完美了。
总体而言，途胜这次改款诚意十足。若能在动力和NVH方面进一步优化，在15万级别SUV市场中，它必将掀起一股新的热潮。
