手握20万左右购车预算，想买一辆有点面子，有点质感的豪华品牌B级车， 奥迪A4L(参数|询价)想必会是不少朋友的选项之一。但是，最近半年时间，奥迪A4L的单月销量一直没有过万，10月份也仅卖了6988辆，隔壁的宝马3系凭借“降价”销量是一路攀升，单月销量都能稳定在1万辆以上。这让很多想买奥迪A4L的朋友陷入纠结，这款车还值不值得入手？

奥迪A4L在价格上还是比较有诚意的，部分城市入门车型裸车价已经来到了19.80万元左右，可谓是一线品牌的定位卖着二线品牌的价。

现款奥迪A4L的外观一直没有太大幅度的调整或者是升级，整体采用家族式设计，六边形蜂窝状中网格栅、睫毛形式的LED日间行车灯、箭羽形态尾灯，通过这些细节就能识出这是一辆奥迪A4L。

轮圈提供两种尺寸，入门版配备的是18英寸，配备的轮胎尺寸是245/40 R18。老实说，胎宽不窄，比某些中大型SUV的轮胎还要宽一些，较宽的轮胎也能提供更好的抓地力。豪华版以上车型配备的是19英寸，轮胎尺寸是245/35 R19。虽说轮圈更大了，看着更大气，但是由于轮胎的扁平比较低，在能够带来清晰的路感传递以外，轮胎鼓包的可能性也会提高，所以在走烂路、过减速带的时候需要减速慢行。

内饰布局简洁干练，用料方面也符合豪华品牌应有的样子。或许很多人不太喜欢这样的内饰，但是反过来想一想，现如今不管是新能源还是传统油车，很多车型都装上大屏幕、大沙发，奥迪A4L的内饰是不是有一种“清新脱俗”的感觉。缺点确实也有，比如说中控台没有能够放下手机的储物格；车机系统功能放在今天有点不够用；座椅两侧填充物略微有点生硬等。

现款奥迪A4L长宽高分别为4858x1847x1439（1411）mm，轴距2908mm。后排空间在我看来只能算是够用，毕竟3系、C级的空间都不小；如果是和凯迪拉克CT5作对比，那么奥迪A4L的后排空间还是挺宽敞的，重点还是和谁对比！不过，奥迪A4L有一个优点是竞品车型少有的，就是它的后排座椅能比例放倒，如果你需要经常装载大件物品，需要很深的后排空间，那么奥迪A4L值得重点关注。

动力方面，奥迪A4L全系标配2.0T发动机，有高低功率两个版本。主销版本自然是40TFSI低功率版本，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320N·m，变速箱用的是7挡湿式双离合。我个人很喜欢奥迪A4L的驾驶质感，变速箱反应速度很敏捷，它能明白驾驶者的意图，升挡积极性很高，降挡也没有明显的顿挫感；发动机转速到了1500转就能爆发最大扭矩，不管是市区道路超车还是高速超车都是游刃有余。如果对动力有要求，对四驱有执念，可以看看45TFSI版本。

奥迪A4L虽是前驱车，但开起来的感受更像是后驱。悬挂部分前后都是多连杆式独立悬挂，是比较偏向运动操控的调校风格，过减速带回弹的感受比较生硬，激烈驾驶的时候能为车身提供较好的支撑力，高速行驶稳定性也不错，但走烂路的舒适性就比较一般了。

总结：

奥迪A4L值不值得入手？适合哪些人？在我看来，奥迪A4L依然值得入手，它的价格在同级别车型里依然有竞争力，全系标配2.0T发动机，前后多连杆悬挂，功能配置虽谈不上多么丰富，但绝对够用！如果预算比较充足，建议选择豪华动感型以上版本（入门版车型较多功能需选配）。从驾驶质感来讲，我认为奥迪A4L更适合那些既看重实用性，又想兼顾驾驶操控感的用户，它是一个比较均衡的选择！