按理说，一台A0级纯电，能有个400km的续航、提供个四门四座的空间，其实就够了。可现在甭管年轻人出行，还是家庭代步，都对乘坐、用车品质有了更高要求。就说市场里卖得比较好的海鸥与缤果S吧，前者上个月卖了2.1万台，而缤果家族更是以2.5万台登顶，靠的就是内饰精致、配置丰富。两台车从续航看都差不多，也都标配快充，只是缤果S能以补贴价6.98万上430km，而405km的海鸥则要7.58万元（优惠后），价格上有6000元的差距。进入座舱内，这都是A0级，但缤果S却有4265mm的车长，比海鸥长了足足85mm，这也使得它比海鸥多了一张座椅，是5座车，而且882mm的二排座间距也能让5人乘...
