本周星期五（1月9日）全新 丰田RAV4荣放(参数|询价)就要开启正式交付了，这款车可以说是国内市场卖的最好的一款日系紧凑型SUV，光是11月份就卖了19252辆，近一年销量接近22万辆。面对新能源车型带来的冲击还能保持如此高的销量，我只能说一句“这款车的实力没有看着那么简单”。元旦假期小编到店看了一下实车，首先，外观和内饰有明显的改变，一眼就能看出新老款的不同！新款车型的前脸厚重感更强了，中网的饰板使用的是与车身不同的颜色，既让前脸看着厚重不少，同时也更有层次和立体感。

日间行车灯配备的是扁平化的C字型灯带，说真的，现在很多传统油车都改用贯穿式灯带，这种设计不仅让它更有辨认度，也有一些“清新脱俗”的感觉。屏幕前的朋友喜不喜欢这种分体式车灯？

新款车型侧面的大致轮廓和老款车型差不多，尾部有稍许改变，让车侧看起来有些臃肿，不如老款看起来运动。轮眉、车门侧裙部位都配备了灰色塑料饰板，能防止车轮卷起的砂石打击漆面。

尾灯同样是分体式的造型，内部是点阵式的结构，LED灯带搭配熏黑的灯壳，点亮后的视觉感比老款更时尚。后备箱的面积与老款车型差不多，墙壁地板做的也比较平整，日常使用足够用！地板下面给到了备用轮胎，虽然备胎会占用一部分空间，会增加一些重量，但我认为这要比提供补胎液更好，更实用！

坐进到车里，新款RAV4荣放的内饰将智能与传统进行了结合。8.8英寸液晶仪表取代了传统仪表，界面设计也比较简单；中间的多媒体屏幕倒是比较惹眼，尺寸有14英寸和15.6英寸两种，除了14英寸屏幕版本，15.6英寸屏幕标配8155芯片。不仅反应速度更快了，屏幕分辨率还达到了2.5K，屏幕四周的黑边做的也比较窄。系统自带车联网、远程升级，手车互联支持苹果CarPlay、华为Hicar、CarLink；语音识别支持前后排，车机体验感是老款车型给不了的。

有一说一，丰田挺懂国人需求的，比如说副驾驶前方的仪表台依然提供了开放式的储物格。换挡杆前方的储物格设计成了上下两层，三四个手机都能放得下。两边还设计了电源插孔，但功率不同，主驾一侧是45W，副驾一侧是15W，不过都是Type-c接口，建议准备一个USB的转接口，方便后期临时使用。

新款RAV4荣放的尺寸和老款差不多，长宽高为4620x1855x1680mm，轴距2690mm。小编身高178cm，将前排调整到合适的驾驶位，坐后排腿部空间差不多是两拳，头部空间超过了一拳，日常家用是足够了。座椅柔软度还不错，坐着不生硬，中间地板设计的比较平整，所以后排坐三个人也是够用的。

动力方面，新款RAV4荣放提供2.0L纯汽油，2.0L/2.5L油电混动。发动机参数和老款车型一致，2.0L纯汽油版本最大功率126kW，最大扭矩206N·m；2.0L混动发动机最大功率112kW，最大扭矩188N·m；2.5L混动发动机最大功率185kW，最大扭矩221N·m。底盘部分采用的是前麦弗逊/后双叉臂式独立悬挂结构。

最后总结，新款RAV4荣放的改变主要体现在视觉感受，外观更年轻时尚，内饰着重提升人机交互体验，内饰的用料质感。虽然动力上没有调整，但老实说，对于日常家用，省油耐用是关键，这也是很多用户放弃国产品牌，放弃新能源车型的理由。由于拍摄时间较晚，过阵子拿到实车，小编再来跟大家分享驾驶体验。