手握10多万的购车预算，想买一辆空间大，动力够用，油耗适中的合资紧凑型轿车， 大众速腾(参数|询价)L我认为是值得考虑的选项。现款在售的大众速腾L一共是有3个配置，分别是时尚型（14.79万）、精英型（15.89万）、豪华型（16.49万），目前新车优惠幅度在3.3万上下，整体的价格定位还是要偏高一些的，甚至能和一些B级车正面叫板。

单从外观就能看出来速腾L的造型倾向于电动化，前脸造型有点神似迈腾B9，前后灯组都是贯穿式的造型，中间“VW”的品牌标志也能发光，走在路上辨认度更高。虽然车型命名上加了“L”，但实际尺寸并没有比普通版本多出多少，车长4812mm，只比普通版本多了21mm；车宽1813mm，车高1479（1472）mm，轴距长度依然是2731mm。

速腾L的门把手是隐藏弹出式的造型，说真的，这并不是很多用户都想要的，大多数用户还是更习惯使用传统机械结构门把手。轮胎尺寸分别有17英寸和18英寸两种，备胎需要选装，不过选配的成本并不高，也就200块钱，走在路上也更让人放心。

速腾L的内饰布局和普通版本基本是大同小异，普通版本仪表盘是内嵌的款式，而速腾L用的是悬浮液晶屏，屏幕尺寸全系都是10.25英寸。中控屏的尺寸分别有12.9英寸和15英寸两种，需要注意的是，更大尺寸的屏幕版本的显示分辨率要更高一些。车机功能差不多，都支持苹果CarPlay，华为Hicar，百度CarLife，带有车联网、OTA升级功能。速腾L中控区域的布置明显更简洁，首先是变速箱的换挡杆改为了怀挡，手机和水杯都有足够的区域放置，下面储物格空间虽不大，但放个钱包、餐巾纸都是可以的。

电动座椅只有精英型和豪华型才会给到，但副驾电动座椅、前排座椅加热/通风仍需要加钱选配，座椅舒适性配置在同等价位上仍然不及国产品牌。

因为轴距没有增加，速腾L的后排空间与普通版本几乎无异。参考小编乘坐，身高177cm，前排调到标准位置，坐后排腿部空间仍然可以超过两拳，头部空间差不多剩余一拳，中间地台凸起适中，坐在中间位置的乘客并不会很难受。相比两侧，中间座椅坐垫及靠背的填充物明显会更硬，且没有提供中央扶手。

动力方面，此次到店只是静态体验，不过速腾L依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成同样搭载在普通版本速腾的上面。发动机最大功率118kW（160Ps），最大扭矩250N·m，零百加速的时间是8.7秒。底盘方面采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。

写在最后，速腾L更适合预算充足的用户群体，这点从它的价格定位就能看出来，优惠完落地价格在13-15万元范围，刚好和迈腾保持了差距。此外，速腾L在尺寸和舒适性配置上也和迈腾保持了差距，比如说它的尺寸没有越界，依然是紧凑型车的定位；副驾电动座椅，前排座椅加热/通风仍然是选装项。如果追求精致的外观和内饰，速腾L值得考虑！如果看重性价比，普通版本速腾的优惠力度要更高一些。怎么选，还是那句话，看需要，看预算！