近日，全球著名悬挂系统品牌供应商BILSTEIN倍适登亮相了2025年上海法兰克福汽车零部件展，以“探至臻技术，铸卓越之道”为主题，全面展示了其悬挂系统技术领域的创新成果。作为德国蒂森克虏伯集团旗下的减震器品牌，倍适登拥有超过150年的历史，专注于为全球车企提供顶尖悬挂系统，并为售后市场提供高端原厂替换及改装产品。‌作为行业资深专家，BILSTEIN 始终将原厂技术经验深度整合于售后市场。每一款产品都历经极寒、高温、盐雾腐蚀、百万次负载循环等严苛测试，确保在任何路况和负载下都能提供稳定、可靠的性能表现。展会期间，蒂森克虏伯售后集团总裁 Simon Frick和、倍适登大中华区售后市场总经理杨捷先生接受了《汽车财经》记者的采访。深度解析其在华的发展和规划。

作为蒂森克虏伯旗下品牌，倍适登如今是世界上最大的减震器供应商之一，年产1400万支减震器为全球众多车企提供尖端悬挂解决方案，如梅赛德斯-奔驰、宝马、保时捷、特斯拉等。倍适登不断扩大减震器产品组合，以满足客户对悬挂的不同需求。

值得注意的是，2025年是倍适登在组织架构上进行重要调整的一年。自10月1日起，蒂森克虏伯汽车技术业务板块重新整合，倍适登与BERCO的售后业务合并为独立的售后市场业务单元，旨在通过更本地化的决策和清晰的权责划分，更好地服务全球及中国售后市场。BILSTEIN 坚实的研发底蕴，是客户信赖的源泉。作为行业资深专家， BILSTEIN 始终将原厂技术经验深度整合于售后市场。每一款产品都历经极寒、高温、盐雾腐蚀、百万次负载循环等严苛测试，确保在任何路况和负载下都能提供稳定、可靠的性能表现。

从优于原厂的替换件B4和B4空气悬挂，到进阶升级的B6，再到专为高性能驾驶设计的EVO S、EVO T1和专业赛道件EVO R，以及越野系列， BILSTEIN 构建了完善的产品矩阵，全面覆盖从日常通勤、个性改装到专业赛道及极限越野的多元化需求，让每一位用户都能找到匹配其驾驶场景 的解决方案。

为应对中国市场新能源汽车的快速发展，BILSTEIN 特别设立了新能源适配专区。在产品适配方面，倍适登针对中国市场特有的加长版车型（如 奥迪A6L(参数|询价)等）进行专项技术调整，确保悬架系统与车身加长后的底盘特性完美匹配；另外，倍适登在欧系中高端车型覆盖率已超过 98%。针对新能源汽车重量更大、静谧性要求更高的特性，倍适登专门打造了新能源专属悬架方案，现场的加装定制化赛道绞牙减震套件的小米 SU7 Ultra 实车，便是其技术实力的直观体现。

BILSTEIN 致力于超越单一产品供应，推出包含众多更换附件在内的悬挂整备解决方案。该服务旨在通过提供周全的配套部件与技术支持，帮助维修厂和车主实现更高效、更可靠的悬挂系统更换与升级，打造真正的一站式服务体验。倍适登通过建立本土化仓储、物流与研发团队，大幅缩短产品交付周期，解决了以往进口产品响应慢的行业痛点。

蒂森克虏伯售后集团总裁Simon Frick先生以近二十载的深厚积淀指出，全球市场正历经五大趋势重塑：中国汽车制造的全球拓展、电动化浪潮对产品需求的革新、数字商业模式的颠覆性创新、分销体系的加速整合以及价值型产品的需求增长。为此，倍适登正构建一个兼具全球视野与区域深耕的新型组织，确保在统一愿景下，精准把握每一片市场的独特脉动。在中国市场这一关键战场，倍适登的战略坚定而清晰：不贪“大而 全”，只求“精而深”。正如蒂森克虏伯售后集团副总裁、倍适登大中华区 售后市场总经理杨捷先生结束，企业始终专注于服务追求极致驾乘体验的客户 将倍适登基因淬炼于每一件底盘悬挂产品之中。面对中国私家车车主群体年轻化的发展趋势，这一变化重塑后市场的模式。 “现在的年轻车主不再是被动接受服务，他们懂车、爱研究，会通过社交媒体了解产品与技术，更倾向于选择专业度高、理念契合的维修服务。” 针对这一趋势，倍适登构建了“新媒体传播+授权安装点”的双轮驱动模式。为了保障服务专业性的可持续，

同时倍适登建立了多层次的培训体系。在全球范围内设立培训学院，针对经销商、修理厂技师开展分级培训，涵盖产品知识、安装规范、故障排查等核心内容；同时与国内职业院校深度合作，将悬架系统专业技术纳入教学体系，提前培育下一代技术人才。

面对中国市场的独特需求，倍适登通过深度融合本地化销售体系与全 球技术资源，打造了高效协同的响应机制。企业不仅建立起本土销售架构 更将德国总部的核心技术与中国主机工厂敏捷灵活的工程研发能力紧密结合，形成独具竞争力的战术体系，始终坚守“创领未来传奇典范”的品牌承诺，为追求卓越驾乘体验的用户提供值得信赖的解决方案。