12月8日，小米汽车定制服务开启全国交付，SU7 Ultra率先开启交付，YU7 Max将于2026年5月开启首批交付。

小米定制中心位于小米汽车工厂店，占地面积400余平米，分为一层的定制展车区和二层的定制展厅，设立展示区、制作区和手作区。

首期将先试运营一年，从小米YU7 Max和 小米SU7 Ultra(参数|询价)开始。

每月仅接40单，所有定制订单需通过线下渠道完成最终锁定，而且需要选装10万元以上才可开启。

定制服务采用80000元的定金制度，并配有90天的犹豫期。

服务首期共推出26种个性选项如下：

5款定制车漆，包括紫水晶28000元、嫩芽黄11000元、竞速红14000元、暮光玫瑰11000元、流金粉 哑光20000元。

值得关注的是，小米已启动“百色计划”，该计划将与巴斯夫和PPG等知名供应商合作，目标是在未来三年内设计出100款不同的车漆。

4款定制内饰，小米YU7 Max专属龙胆蓝、极夜黑/荧光黄双色；小米SU7 Ultra专属月影灰、极夜黑/冰河蓝，均为15000元。

21英寸五辐双层锻造轮毂，小米SU7 Ultra、YU7 Max选配价格分别为14000元、20000元。

小米YU7 Max专属Brembo四活塞固定卡钳，红、蓝、绿三种配色、小米SU7 Ultra专属Akebono六活塞固定卡钳，红、蓝、绿、黄共四种配色。均为15000元。

经典闪电拉花，黄、黑、蓝共三种配色，价值2000元。

专属定制车标，包括24K金白陶瓷车标2000元，24K金黑陶瓷车标2000元、24K金碳纤维车标2000元、熏黑哑光车标1000元。

如果是你的话，会怎么选配呢？

据统计，小米汽车11月销量继续超4万辆，已提前完成全年35万辆的交付目标。

在今年11月20日，小米汽车第50万辆也已下线。

在产品规划上，目前已知但还未上市的，有小米YU7 Ultra、小米YU9。另外还有消息，小米SU7新款已在酝酿，将升级900V高压架构，全系雷神芯片+激光雷达，还有麒麟二代电池等，但最终还是以官方公布为主。

小米汽车虽遭网黑，但到目前为止销量稳定。小米汽车用户多为年轻人，他们热情、张扬，而小米汽车正好唤醒了他们内心压抑已久的热血。

不管怎么说，汽车市场因小米而形势大变，自有其存在的道理。不管赛道，还是改装，小米汽车也让更多人了解汽车文化。

而越发低调的小米与雷军，也在向我们传递，小米汽车正沉下心来专心造车，而群众的眼睛是雪亮的。