隶属于北京汽车制造厂的经典越野车型 212 T01(参数|询价) 即将发布其全新的改版版本。根据工信部第401批新车的申报信息,这款硬派SUV不仅在设计创新和功能升级方面取得了显著的突破,而且也展示了与现代消费者需求高度匹配的产品吸引力。
首先观察前脸设计 212 T01,它经历了深入的创新过程。经典的圆形大灯作为一个标志性的设计元素得到了保留,而中网和前包围区域则经历了全面的重构。全新设计的黑色中网采用了整洁的矩形框架结构,内部填充了高密度的黑色格栅,既硬朗又时尚。212品牌的标志采用了先进的三维浮雕技术,并巧妙地镶嵌在格栅的右侧,为用户提供了一种与众不同的视觉感受。该车的前保险杠采用了分段设计,两侧的导流槽内嵌有金属质感的护板,中央进气口的尺寸扩大了30%,再加上底部的银色防擦板,不仅提高了越野性能,还增加了视觉冲击力。新加入的黑色通风口装饰条在引擎盖上与前面的设计形成了和谐的呼应,为车辆带来了浓烈的运动感觉。
212 T01的车身侧面设计沿袭了硬派越野的经典外形,并在细节方面进行了精细的优化处理。机盖的侧面有黑色的装饰条,与A柱的黑色涂装完美结合,线条显得非常流畅和自然。轮眉的设计打破了传统观念,其内部颜色与车身保持一致,而外部则保留了5mm的黑色防擦条,这不仅减轻了其臃肿的感觉,还具有很高的实用性。新设计的涉水喉将进气口的高度提升到了1.2米,并配备了封闭式的后窗,这极大地提高了涉水能力和货箱的密封效果。这款越野车型搭载了17英寸的专业越野轮毂和AT全地形轮胎,轮胎的胎纹深度可达18mm,同时抓地力也增加了25%,从而为其越野性能提供了稳固的支持。
车尾的设计不仅保留了经典的元素,还融合了现代的科技。尾门的设计采纳了侧向开放的方式,使得背挂式的全尺寸备胎得以维持,同时尾门的锁具已经升级为电子版本,并且支持无钥匙的开启方式,使得操作变得更为便捷。车辆的后保险杠采用了双层设计,顶部集成了倒车雷达和车牌框架,而底部则配备了可拆卸的拖车钩,既实用又具有美观性。这款新车还提供了两种不同的尾门设计选项:标准版配备了全尺寸的备胎罩,而越野版则采用了裸露式备胎设计,并增加了设备胎支架防护板,以满足不同用户的个性化需求。
在车身尺寸上,212 T01已经经历了深度的技术更新。这辆车的长度、宽度和高度分别为4740mm、1945mm和1936mm,轴距扩展至2860mm,而第二排的腿部空间也增加了120mm,使得乘坐体验变得更为宽敞和舒适。在配置方面,基础版本配备了分段式电动天窗,而越野版则选择了全封闭车顶的设计。拖车的新版本整合了2.5吨级的拖车钩和13针的电源接口,以满足房车的牵引需求。
212 T01的动力系统成为了其显著的特色之一。该设备搭载了东安动力2.0T涡轮增压发动机,其最大功率可达185kW,峰值扭矩高达390N·m,与8速自动变速箱相得益彰,确保了卓越的动力输出和流畅的换挡体验。利用分时四驱技术,低速四驱模式的扭矩增加了2.48倍,结合前后桥差速锁,能够轻松应对45度的坡道和交叉路面。这款新车的综合油耗达到了9.2L/100km,与现有的车型相比,油耗降低了15%,更为经济和环保。
这款经过优化的212 T01 成功地结合了传统与现代的设计理念,不仅在外观设计、内部装饰和动力表现上,都展现出了卓越的市场竞争力。这不仅满足了越野爱好者对硬派越野的需求,同时也考虑到了日常使用的舒适度和便捷性。我们有信心,212 T01将在未来的越野市场中,利用其独特的优势,开创一个崭新的时代,为广大消费者带来更多的惊喜和体验。
