如果你正在考虑买一辆中大型豪华轿车，那么这个消息可能会影响你的决定——全新第九代 奥迪A6L(参数|询价)已经出现在工信部申报目录中，预计2026年正式上市！

外观更激进，真排气回归

新一代A6L延续了海外版的设计语言，但明显更加运动化。前脸依然是大尺寸六边形进气格栅，内部采用蜂窝状点缀，搭配狭长的LED大灯组和两侧夸张的导流槽，视觉冲击力比现款强不少。

最引人注意的是，格栅两侧的进气口内居然隐藏着激光雷达模块，前翼子板处还有侧置摄像头。这预示着新一代A6L很可能搭载华为乾崑智驾系统，智能化水平有望大幅提升。

车尾变化也很明显，狭长的贯穿式尾灯下方加入了黑色导流槽装饰，营造出分体式灯组的视觉效果。更重要的是——真排气筒回来了！不再是现款隐藏式设计，而是双边共双出的矩形排气，运动感直接拉满。

尺寸再加长，轴距突破3米

中国人买车，空间永远是硬道理。新一代A6L在尺寸上继续“L”化，长宽高分别为5142/1874（1887）/1450（1464）mm，轴距达到3066mm。

和现款相比，车身长度增加92mm，轴距增加42mm，但车高降低了11mm。这意味着车内纵向和横向空间会更宽敞，同时车身姿态也更加低趴运动，兼顾了气场和动感。

三联屏内饰，科技感拉满

坐进车内，扑面而来的是奥迪最新的数字化座舱。参考海外版车型，新一代A6L将采用一体式曲面OLED中控连屏，并向驾驶员一侧倾斜，操作更方便。

此外，新车还将提供副驾娱乐屏和HUD抬头显示，实现多屏联动。这样的配置在当前豪华车市场中属于第一梯队，科技氛围直接对标电动车。

三种动力可选，3.0T很顶

动力系统是本次换代的重头戏。新一代A6L将提供三种选择：

1、2.0T低功率版：最大功率150kW，适合日常通勤，兼顾经济性

2、2.0T高功率版：最大功率200kW，动力充沛，性价比高

3、3.0T V6版：最大功率270kW（367马力），性能强悍，满足对动力有更高要求的用户

值得一提的是，3.0T车型的回归，意味着奥迪在电动化浪潮中依然保留了高端燃油车的选择，对于喜爱六缸平顺性与声浪的用户来说是个好消息。

疾速点评：

现款A6L的售价区间在42.79-65.68万元，实际终端起售价只有30万左右，新一代车型预计会维持在这一价位段。从销量来看，2025年1-10月奥迪A6L累计销售136333辆，仍然领先于奔驰E级和宝马5系。

不过，近年来国产中大型轿车如比亚迪汉、蔚来ET7、极氪001等车型的崛起，确实给传统“56E”带来了不小压力。这也是为什么奥迪在这次换代中如此“用力”——不仅要面对老对手，还要迎接新势力的挑战。