小米汽车即将发布的YU9车型受到了市场的广泛关注。这款专为三排座家庭设计的增程式大型SUV，采用了创新的设计理念和尖端技术，为家庭出行设定了全新的标准。据公开的资料显示，这款新车的车身长度预计会超过5200mm，而轴距可能会超出3100mm，整体尺寸将大大超过同品牌的YU7车型，这也使其成为小米汽车至今最大的车型。
在外观设计上，YU9完全摈弃了传统SUV的圆润轮廓，而是选择了非常容易识别的"方盒子"设计风格。车辆的外形是由众多的直线线条组成的，这种清晰的车身设计不仅为人们带来了硬朗的视觉体验，而且通过对空气动力学的优化设计，成功地降低了风阻系数。内部消息人士透露，这款新车将采用双色车身涂装方案，车顶的行李架和侧裙的防擦条将采用同色处理，这不仅增强了整车的整体感，还提高了其实用性。尤其引人关注的是，车辆的D柱区设计带有独特的标志，这可能会是小米汽车家族化设计的核心组成部分。
在智能硬件的配置方面，YU9充分体现了科技公司的技术沉淀。车辆的前端中央集成了激光雷达模块，并与围绕车身的11个高精度摄像头和5毫米波雷达相结合，共同构建了L3级自动驾驶所需的感知系统。为了克服大型SUV的转向问题，工程师为这款新车加入了后轮的主动转向技术，使得最小的转弯半径可以减少到11.5米，这与紧凑型轿车的操作性能相当。这款车的内部空间设计采纳了2+2+2的六座布局，其中第二排配备了独立的行政座椅，支持16个方向的电动调节和航空级的腿托功能，而第三排座椅的靠背角度可以调整到120°，这彻底解决了传统三排座SUV第三排"小板凳"的问题。
该动力系统采纳了增程式混合动力设计，由1.5T四缸增程器和双电机组合而成，预计系统的总功率将超过400kW。引人关注的一点是，这款新车配备了名为"昆仑"的增程系统，该系统具有智能能量管理功能，并能根据不同的导航路况来提前规划充电方案。关于纯电动汽车的续航里程，尽管官方还没有公开具体的数据，但据内部消息人士透露，在CLTC工况下，续航里程有可能超过200公里。结合45分钟的快充技术，这将能够满足城市通勤时的零油耗需求。增程器在运行过程中的NVH性能经过了专门的优化处理，与传统燃油车相比，车内的噪音降低了8分贝，从而确保了一个宁静的驾驶和乘坐环境。
在生产制造的环节中，YU9计划在武汉智能电动汽车产业园设立，这家工厂装备了目前全球最尖端的9000T集成压铸技术，能够完成车身部件的集成制造。根据供应链的最新消息，这款新车已经进入了大规模生产前的最终验证阶段，并预计将在2025年第二季度正式交付使用。这款定位于小米汽车技术旗舰的大型SUV，能否利用其空间和智能配置来重塑家庭出行市场的格局，是一个值得持续关注的问题。
