去年全新 宝马7系(参数|询价)登场时，其“眯眯眼”大灯的设计引发了网友诸多吐槽，不少人觉得这样的设计让旗舰车型的范儿弱了几分。如今，中期改款谍照曝光，新7系展现出截然不同的风貌，让人不禁好奇，面对约82.8万的起售价，它究竟是仅靠换新装来博眼球，还是真有稳住地位的实力？咱们一起来深入探究。

从谍照来看，新7系着实令人眼前一亮。车头处，双L型灯带锐利夺目，搭配上运动包围，整车气场瞬间提升，相较于老款，那种温吞之感荡然无存。打开车门，Nappa真皮座椅触感细腻柔软，水晶挡把与悬浮中控屏相得益彰，营造出满满的豪华氛围。若是有孩子的家庭，后排安装安全座椅十分便捷，宽敞的腿部空间让孩子能够舒展自如，乘坐体验相当舒适。

在日常驾驶中，新7系的动力表现可圈可点。3.0T直六发动机与48V轻混系统配合默契，动力充沛且起步平稳，无论是城市道路的频繁启停，还是高速路上的加速超车，都能轻松应对。当行驶在颠簸路段时，魔毯空气悬架发挥了重要作用，能够有效过滤震动，让车内始终保持平稳。不过，在非铺装路面上，悬架的处理稍显生硬，震动会较为明显地传递到座椅上。智能驾驶辅助的自动变道功能，逻辑设定较为保守，有时会出现迟疑的情况，这也表明它似乎更倾向于满足城市精英的驾驶需求。

驾控方面，新7系充分展现了宝马的深厚功底。转向精准灵敏，过弯时车身稳定性极佳，车机操作也十分流畅顺滑。然而，后排体验存在一定的取舍，入门版车型取消了后排触控屏，对于商务人士而言，可能会觉得交互体验有所欠缺。

用车成本方面，3.0T车型在市区的油耗约为11L/100km，高速油耗则在8.5L左右。若每月通勤2000公里，油费大约在1800元。保养方面，小保养一次约2000元，大保养则需4000元以上。在保值率上，三年保值率约为55%。

全新宝马7系宛如一位“双面绅士”，设计风格犀利独特，驾控体验充满乐趣，但在舒适和科技配置上有所取舍。它并非全能型选手，而是有着明确的价值主张。对于喜欢驾驶、追求质感的人而言，它比以往更具激情与魅力。百万豪车市场选择众多，唯有挑选最适合自己的，才是明智之举。