近日，新款 宝马X7(参数|询价)正式曝光，有望2026年亮相，新车虽然延续了现款车型的整体轮廓，但在细节方面的变化还是非常明显的。

外观方面，新款宝马X7整体延续了现款车型的轮廓，新车前脸保留了家族式的双肾进气中网，不过中网内部的直瀑式格栅被黑化处理的横向格栅所取代，而且周边的银色装饰条明显更加纤细。

两侧依旧是分体式大灯组，只不过灯组的造型进行一重新设计，上灯组造型纤细修长，下灯组与侧进气口融为一体。下方包围处换装了大量的黑色装饰件，搭配棱角分明的线条，整体看起来更加运动了。

车身侧面整体延续了现款车型的轮廓，一条圆润的腰线贯穿前后，不过前后轮拱处的造型明显更加硬朗有力了，而且侧裙处还加装饰了黑色包围，搭配下方的多幅式轮圈，运动气息更加浓郁了。

新车尾部的变化就非常明显的了，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了最新的家族式风格，造型扁平修长，内部微微倾斜的光源设计形成了极强的辨识度。下方黑色包围处换装了双边共四出排气布局。

车身尺寸方面预计会与现款车型保持一致为5170*2000*1835mm，轴距为3105mm。

内饰方面，在部分细节方面进行了优化调整，左侧换装了由皮革材质包裹的三幅式平底多功能方向盘，前方是则液晶仪表盘和中控显示屏组成的一体式大屏，空调出风口处还取消了大量的物理按键。

动力方面预计新车会继续搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统和4.4T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，其中3.0T发动机最大功率381马力，最大扭矩520牛米，4.4T发动机最大功率530马力，最大扭矩750牛米，传动匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。

再说几句

宝马X7作为宝马品牌的旗舰大型SUV，在中国市场面临销量持续低迷的挑战。2025年，其月销量基本稳定在245至425台之间。竞品如奔驰GLS、雷克萨斯LX、路虎揽胜等在品牌溢价、可靠性或越野属性上各有优势，而宝马X7未能形成差异化竞争力。‌
新能源趋势下，消费者更关注低使用成本和科技配置，X7的燃油动力和保守技术路线难以吸引年轻高净值群体。‌