12月5日，工信部在其网站上公示了第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，多款备受关注的新能源乘用车亮相，涵盖了多个细分市场。其中不少车型将于2026年一季度上市或亮相。
- 比亚迪：秦家族新成员 秦MAX(参数|询价) EV
- 比亚迪王朝网旗下的秦MAX EV亮相。作为秦家族中最大的车型，秦MAX EV的车长达到了4866mm，长于秦L DM-i的4830mm，轴距也进一步加大至2820mm，较秦L提升30mm。具体长宽高尺寸为4866x1880x1495（mm），属于中大型轿车。整备质量分别为1670kg和1795kg。
外形上，秦MAX EV延续了秦LEV的设计风格，在保险杠、中网等细节部位进行了微调，其中保险杠两侧的黑色格栅面积更大，整个风格更运动。
车辆尾部造型及尾灯设计也延续了现款秦L的造型，尾部字标可选“大秦”或“秦ultra”等。此外车辆还提供轮圈、翼子板装饰件、天窗/天幕等多种选配。
动力配置上，秦MAX EV采用全系两驱，提供两种动力规格，分别是峰值功率240kW及120kW的动力电机，，较现款的秦LEV的110kW和160kW规格大幅提升，对应的车辆极速也分别达到了190km/h和170km/h。
上汽奥迪：AUDI品牌首款SUV车型AUDIE7X
AUID E7X量产车型的外观高度还原AUDI E SUV概念车的设计理念。其外观造型与AUID E5 Sportback一脉相承，同时进一步提升了气场，整体比例和线条具有极高辨识度。具体车身尺寸为5049x2002x1708（mm），轴距为3060mm，为大型5座SUV。整备质量更具配置不同，分别为2457kg和2482kg。
AUID E7X前后采用环形灯面框，塑造出强烈的视觉辨识度，竖向布置的数字矩阵式LED大灯还具备高分辨率投影与场景沟通能力。
选配上，新车提供前照灯、电子后视镜、隐私玻璃、轮圈及卡钳等选装配置。
动力配置上，AUID E7X提供两驱和四驱版本，驱动总功率分别为300千瓦和500千瓦，峰值扭矩分别达到500牛米与800牛米，车辆极速为205km/h。上汽奥迪方面已经表示，AUID E7X将于2026北京国际车展正式亮相，并在2026年上半年上市。
东风日产：N序列首款跨界SUVNX8
东风日产NX8是基于天演架构打造的全新车型，该车定位中大型SUV，外形尺寸为4870x1920x1680（mm），轴距达到了2917mm。
外观方面，东风日产NX8前脸沿袭日产家族V-motion设计语言全新进化，拥有2.4米贯穿式星环灯，加上平面发光Logo，配合矩阵式灯组，使得整车的科技感极强。
选装配置上，东风日产NX8提供保险杠、前组合灯、尾灯、门把手、激光雷达、双目摄像头及不同样式的轮圈供选择。
动力配置上，东风日产为NX8申报了纯电车型及插电混动车型。纯电车型采用800V碳化硅平台，有2种动力配置，电机功率分别为215kW和250kW，对应车辆极速均为180km/h。电池搭载宁德时代磷酸铁锂电池，支持5C超充技术。插电混动车型搭载1.5L排量发动机，额定功率109kW，对应的驱动电机峰值功率为195kW。
一汽奥迪：A6L（C9）迎全新换代
在今年的上海车展上，奥迪A6L e-tron已经亮相示人，新车采用全新的前脸设计，而本次公示的燃油版A6L（C9）也采用相近的设计语言。
全新奥迪A6L（C9）基于PPC平台打造，外观采用革新的前格栅造型，犀利的大灯组，并且还有L型的镀铬装饰条，看上去更加年轻运动。
新车中网继续使用大尺寸六边形前格栅，灯组造型更加狭长锐利，加上数字矩阵大灯，还是一如既往的奥迪科技风。车辆的外形尺寸为5142x1874/1887x1450/1464（mm），车辆轴距为3066mm。这个尺寸相比现款在售车型长宽高分别增加了92mm、1mm、-11mm，轴距增加了42mm，接近A8L的3128mm。同时，新车的整备质量根据配置不同，有3种质量，分别为1896kg、1911kg、2126kg。
全新奥迪A6L（C9）提供丰富的选装配置，具体包括前保险杠格栅、后保险杠、尾标、侧标、轮圈、卡钳及摄像头等。
动力方面，新车提供2.0T和3.0T共三款发动机，其中2.0T发动机低功版为150kW，高功版200kW，3.0T功率270kW。除了低功版极速为237km/h，其他版本极速均为250km/h。
smart：家族首款轿车精灵#6 EHD
2022年，基于吉利SEA架构的精灵#1纯电SUV上市，随后推出的精灵#3、#5，车型均为小型SUV，日前，smart家族首款轿车——精灵#6 EHD终于亮相。
外观方面，新车采用全新的设计语言，整体风格和品牌旗下其他几款车型均有明显差异。车头采用了贯穿式的灯组造型，灯组采用熏黑配色，令其与车身配色形成明显差异，整车视觉效果显得更加扁平化，此外车顶位置还配备了激光雷达。外形尺寸方面，精灵#6 EHD的长宽高分别为4906x1922x1508（mm），轴距为2926mm，为Smart品牌旗下最大车型。作为对比，精灵#5 EHD的车长为4705mm，轴距2900mm。车辆整备质量为1990kg和2099kg。
选装配置方面，精灵#6 EHD前后灯组、制动卡钳、轮圈尾翼等部件均提供选装件。
动力配置方面，此次申报的精灵#6 EHD均为插电混动版本，搭载1.5L发动机，额定功率120kW，系统综合功率320kW，车辆极速200km/h。CLTC纯电续航285km，综合续航1810km，CLTC馈电油耗为3.9L/100km。参考目前的精灵#5 EHD动力系统，同样搭载120kW发动机，匹配3DHT变速器，驱动电机功率200kW。
极狐：品牌旗下首款MPV车型
本次申报公示名单中，极狐申报了一款MPV车型，这款车型已经在广州车展上进行了展示。据产品资料，极狐MPV基于北极星数字智能架构打造，采用前双叉臂与后多连杆悬架，搭配磁流变电磁悬架。
外观上，极狐MPV设计了一个巨大的进气格栅，格栅内部采用多个菱形镀铬饰条进行装饰。灯组采用贯穿式设计。新车尺寸达到了5300x1980x1850（mm），轴距3200mm，接近全尺寸车型，车内采用7座布局。作为参考，理想MGEA车长为5350mm，轴距为3300mm。整备质量为2525kg和2580kg。选装配置上，极狐MPV提供摄像头、雷达、轮圈等选配方案。
动力系统方面，极狐MPV采用插电式混动系统，搭载1台1.5L发动机，额定功率118kW，驱动电机峰值功率227kW，电池组为磷酸铁锂电池，由宁德时代提供。车辆极速为190km/h。
莲花汽车：ELETRE推出插混版本命名将改为“For Me”
2022年3月，莲花汽车首发ELETRE，这是莲花品牌历史上首款纯电SUV。近日莲花汽车终于推出了插电混动版本，新车命名为“For Me”。
For Me造型继续沿用ELETRE的设计语言，前脸的设计语言主要被空气动力学所主导，充斥着各类空力组件。灯组则隐藏在暗区和中网格栅融合在一起。整体观感保留莲花经典的孔隙式风格，把一台中大型SUV做出了很强的战斗姿态。
For Me外形尺寸为5103x2019x1630/1636（mm），轴距达3019mm，整备质量根据配置差异，有2250kg和2625kg。
选装配置方面，和其他性能跑车一样，For Me提供相当丰富的选配件共消费者选择。包括铝合金车顶、升降激光雷达、前车标、轮圈盖、行李架、散热器装饰罩、D柱装饰板、制动卡钳、轮圈、主动尾翼、电动拖车钩等等一系列部件。其中，主动尾翼可提供120公斤净下压力。
动力配置上，For Me搭载2.0L发动机，最大功率205kW。待在双驱动电机，具体参数未公布，车辆极速为230km/h。作为参考，ELETRE车型入门版具备450kW功率，零百加速4.5秒，车辆极速为258km/h。
