日前，我们从岚图汽车官方获悉，岚图追光L正式上市，此次推出的两款车型价格从27.99-30.99万元，让岚图在30万元区间的中大型轿车领域形成了更明确的产品布局。覆盖以商务出行为核心的用户群体。车辆采用插电式混合动力结构，并以超过5.1米的车长进入中大型轿车主流尺寸区间，同时加入800V高压平台、华为ADS 4智驾系统和鸿蒙座舱5.1等技术模块，功能层级接近品牌旗舰定位。随着追光L与泰山同属高端序列，岚图试图在轿车端树立不同于SUV产品线的技术表达能力，也让用户在同一品牌体系中拥有更细化的场景选择。

外观设计展示旗舰轿车的气场

追光L采用名为“天地鲲鹏”理念形成整体外观主线，前脸的纵向格栅延伸角度较大，带出一定仪式感。中央位置加入可发光品牌标识，与贯穿式灯带共同构成视觉焦点。头灯内部结构被命名为“击水三千”，通过分段式光源组合强化辨识度。在车身颜色方面，新车给出了杜若白、玄英黑、金色与宸星灰等基础色，并配置双色车身方案，让用户能够在商务与个性之间作区隔选择。

侧面车身采用较低风阻的流线式顶部轮廓，并加入隐藏式门把手组合整体表面，带来更加整体的风阻结构优化。车身长宽高分别为5125/1985/1522（1505)mm，轴距3010mm，使得整车比例呈现偏向后排空间的布局特点。车辆采用20英寸轮圈，并提供密幅样式与大面积设计风格两种方向，匹配不同用户的审美需求。尾部采用贯穿式尾灯，并加入双层灯腔结构与前大灯形成呼应，“智驾小蓝灯”与品牌标识组合在下侧区域，用以表达车辆的智能属性。

车内布局围绕商务场景进行功能延展

车内采用环抱式布局，同时通过真木饰板以及大面积软性包覆材料营造稳重气氛。中控位置配备16.1英寸中控屏，采用3K分辨率，并运行鸿蒙座舱5.1系统，可实现跨设备协同与全时语音交互。仪表采用10.25英寸液晶屏，通过可变界面呈现动力流、驾驶状态等关键信息。另外车辆搭载AR-HUD，可与导航、智驾系统信息同步显示，提高驾驶者视线集中度。前排区域还加入50W无线充电面板与四温区独立空调，增强长途驾驶的舒适表现。

座椅系统面向前后排均衡体验

岚图追光L将座椅配置作为产品重点进行了深入铺设。前排与后排四个独立座椅均具备通风、加热与按摩功能，使得驾驶者与乘坐者都能获得一致的体验配置。副驾位置加入零重力模式，角度与支撑点可调范围广，用以提升休憩场景的舒适性。后排区域提供小桌板、8英寸控制屏与独立头枕，同时搭载6.6L冷暖冰箱，可以覆盖短途商务接待或长途出行的温控需求。全车搭载23扬声器音响系统，形成围绕式声场，为车内空间营造沉浸效果。

智能驾驶能力加入高规格硬件体系

追光L搭载一颗192线激光雷达与多颗摄像头、毫米波雷达、超声波雷达共同组成周围感知系统，硬件结构为高等级智驾辅助提供基础。车辆采用华为ADS 4智驾系统，可在复杂环境中实现车位到车位的2.0版本领航辅助功能。防碰撞系统基于CAS 4.0运行，通过多源传感器融合识别行人、车辆与障碍物，提升紧急工况下的车辆处置能力。

在被动安全方面，车身采用2000MPa笼式座舱骨架，并加入1500MPa高强度护板，用以增强底盘抗变形能力。动力电池采用琥珀电池2.0方案，提升耐高温与结构稳定性，使整车在车辆碰撞、托底等工况下获得更高能量系统的结构安全冗余。

动力系统围绕能耗、性能与续航做均衡

追光L基于800V高压架构打造，能够在电驱效率与快充能力之间形成结合优势。车辆采用1.5T发动机作为增程模块，与前后双电机共同构成插电式混合动力系统。发动机最大功率为110kW，前电机150kW，后电机230kW，通过三方动力组合建立更宽泛的性能输出区间。配备63kWh三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航达410km，更适合城市日常使用场景。快充条件下，将电量从20%充至80%大约需要12分钟，可覆盖高速旅途补能需求。车辆综合续航约1400km，使用户在长途场景下拥有更加稳定的行程规划能力。

底盘结构采用前双叉臂与后五连杆全铝悬架组合，搭配空气悬架与CDC减振系统，使车辆在不同速度区间与不同路面环境下能够自主调节悬架高度与阻尼。后轮具备10°独立转向能力，可在低速时提升转弯灵活性，在高速时增强车身稳定性。智能魔毯功能基于传感器识别路面起伏，从而对悬架进行提前预调节，以提升乘坐连续性。

竞品对比凸显追光L的差异化场景方向

追光L的主要竞品集中在享界S9、腾势Z9与阿维塔12等车型。享界S9在智能化与座舱层面的功能布局与追光L较为接近，两车在路况感知、智能泊车、车载系统配置等方面表现方向相似，但两者在座椅舒适性的核心配置形成不同定位，追光L将零重力放置在副驾，倾向前排商务场景，享界S9则强化后排空间体验，更适合专车接待模式。腾势Z9与阿维塔12的价格区间与追光L重叠较多，但后两者在动力结构与外观设计上走向更加年轻化路线，而追光L更注重稳重风格、均衡动力以及偏商务的空间处理方式。

市场背景让追光L切入更具潜力的价格带

近年来，中国品牌在30万元以上区间建立了更多市场声量，尤其在SUV与MPV领域具备显著突破。然而，在30万元级别的轿车市场，国内可选择的车型数量仍不多，特别是面向商务用户的车型更加稀缺。对希望寻找电混结构、重视智能化、同时兼顾商务属性的用户而言，新车的到来增强了该区间的多样性。

追光L在硬件层面配置较为丰富，功能覆盖从空间、座舱到驾驶辅助的多个领域，能够为既重视前排驾驶体验又重视后排接待能力的用户提供更多场景延展空间。随着消费趋势逐渐从传统豪华品牌向自主新能源品牌转移，追光L有望成为该区间内关注度较高的备选之一，特别适合需要兼顾通勤、接待与长途行驶的使用群体。

全文总结：追光L适合作为注重智能和商务兼顾用户的选择

追光L并非以性能或强风格视觉表达为主要方向，而是将重点集中在智能化、空间使用、底盘舒适性和能耗平衡上。车辆在智能驾驶、座舱协同、座椅配置、底盘硬件等方面均达到旗舰级轿车应有的技术表达，并在副驾零重力、独立冷暖冰箱、商务配置等方面形成特色，使其能够在商用与家庭使用之间灵活切换。对预算在30万元左右、希望获得电混技术带来的低用车成本，同时重视商务属性的用户而言，追光L是值得重点对比的车型之一。