北京发布会现场灯光聚焦在新车流线型的车身上，岚图汽车董事长卢放宣布追光L以27.99万元起的价格正式上市，这不仅是岚图2025年的压轴力作，更是其构建完整豪华产品矩阵的最后一块关键拼图。

就在今年11月，岚图汽车单月交付量首次突破2万辆，实现了连续十个月的环比增长。而在追光L上市前的11月底，岚图刚刚达成了第30万辆整车下线的重要里程碑。

在《一品汽车》看来，从2020年品牌成立至今不过五年时间，这家出身于东风汽车的“国家队”选手，在高端新能源市场的激烈竞争中，走出了一条与众不同的发展路径。就在众多车企在新能源与智能化转型路上陷入迷茫之际，岚图活生生地用技术沉淀与营销攻势，变成了那个“别人家的孩子”。

破晓上市

2025年12月10日，岚图追光L选择以“破晓”为主题在北京上市。这场发布会不仅是一款新车的亮相，更被岚图官方定义为“中国汽车产业‘破晓’的具象化体现”。

追光L此次共推出两个配置版型：Max版售价27.99万元，Ultra版30.99万元。与价格一同公布的还有总价值5.2万元的首任车主权益包，涵盖终身免费三电质保、五年免费基础保养等六项服务。

这款新车的上市，对岚图而言具有战略完整性意义。它标志着岚图成为首个在轿车、MPV、SUV三大品类均完成高端旗舰布局的中国新能源品牌。

追光L与已经上市的 岚图梦想家(参数|询价)（MPV）、岚图泰山（SUV）共同构成了品牌面向豪华市场的“三旗舰”产品矩阵。

岚图追光L的上市，带来的是一套完整的技术价值体系，而不仅仅是单一的产品。从核心的三电技术到智能化配置，再到底盘操控，追光L试图在每一个维度都建立新的标准。

具体而言，追光L是全球首款同时搭载全域800V智能超混技术、5C超充与63kWh大容量电池的PHEV轿车。这一组合使其实现了410公里的全球最长混动轿车纯电续航纪录。在800V高压平台和5C超充技术的支持下，车辆从20%充至80%电量仅需12分钟，这一数据即使在零下25摄氏度的极寒环境下也能保持稳定。

能耗表现：新车搭载的全新混动专用发动机最高热效率达45.18%，配合智能能量管理系统，CLTC馈电油耗为4.9L/100km。

此外，追光L全系搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，构建了覆盖智驾、座舱的完整智能生态。追光L同步配备了百万级智能魔毯底盘，融合了空气悬架、CDC主动减震与后轮转向系统，转弯半径仅为5.55米。

对此，《一品汽车》认为，这些技术参数背后，是岚图试图重新定义30万级豪华轿车价值标准的野心。从追光L开始，混动轿车的纯电续航能力被提升到了可与纯电车型比肩的水平，而补能效率的突破则进一步消除了用户对充电时间的顾虑。

体系化竞争与市场挑战

岚图的特别之处在于，它不像许多新势力品牌那样依靠单一爆款车型打天下，而是构建了一个完整的产品和技术体系。

这种体系化能力正是岚图能够活成“别人家的孩子”的核心原因。岚图汽车在短短五年内完成了从品牌发布到三旗舰矩阵成型的全过程，速度惊人。这背后是东风集团超过50年的造车底蕴与全栈自研技术路线的结合。

截至2025年9月，岚图汽车的累计专利申请量已超过5000件，其中发明专利1141件，专利增速在新能源车企中位居第一。这意味着平均每1.5名岚图员工就拥有一项发明专利。

在自主研发的同时，岚图也积极探索开放合作。与华为的深度协作是其智能化布局的关键一环。从岚图FREE+开始，到追光L，岚图主力车型已全面搭载华为智能解决方案，形成了“全系含华”的产品矩阵。

这种“自研+合作”的双轮驱动模式，使岚图既保持了核心技术的自主可控，又能快速集成行业领先的智能化解决方案。

但是，尽管产品力强劲，岚图追光L面临的市场环境依然复杂。中国30万级行政轿车赛道已是竞争激烈的红海市场。比亚迪汉、小米SU7等车型持续热销，BBA等传统豪华品牌也在加速电动化转型。

岚图品牌在轿车市场的历史表现并不突出。现款岚图追光在过去一年月销量长期在200-600台区间波动，2025年1-8月累计销量仅1968辆。

岚图的销量高度依赖MPV车型梦想家，该车型占品牌总销量的60%以上。这意味着消费者对岚图的认知仍停留在“MPV品牌”层面，对其轿车产品的认可度有待提升。

渠道覆盖也可能成为制约因素。岚图目前的门店数量仅为比亚迪的五分之一、特斯拉的三分之一，且主要集中在一、二线城市。

对于追光L而言，其27.99万元-30.99万元的定价区间，将直接面对比亚迪汉、极氪007等强势产品的竞争，品牌溢价能力将面临考验。

卢放的价值坚守终见曙光？

在行业普遍陷入“价格战”的背景下，岚图选择了不同的道路。岚图汽车董事长卢放曾明确表示：“岚图不参与‘价格战’，绝不亏本赚吆喝，而是踏踏实实为用户增加正向价值。”

这一策略已经初见成效。财务数据显示，岚图的毛利率从2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%，并在2025年前7个月进一步提升至21.3%，高居新能源汽车行业第二。

更值得关注的是，岚图已在2024年第四季度实现单季度盈利，成为行业内最快实现该目标的新能源车企之一。

盈利能力的持续改善，为岚图的技术研发和产品迭代提供了坚实基础。这种以价值而非价格为核心的竞争策略，在短期内可能面临销量压力，但从长期来看，却是品牌可持续发展的关键。

岚图追光L的上市，不仅是一款产品，更是这种价值主张的集中体现。

写在最后：

随着追光L的上市，岚图完成了三旗舰矩阵的最后一笔。从梦想家到泰山再到追光L，这家成立仅五年的中国高端新能源品牌，已经构建起覆盖主流豪华细分市场的完整产品体系。

在发布会现场，岚图汽车董事长卢放将追光L称为“中国汽车产业‘破晓’的具象化体现”。此刻窗外天色渐明，中国汽车高端化的漫长夜晚，似乎真的迎来了破晓时刻。