不出预料，今年11月硬派SUV市场又被坦克汽车“霸榜”了，销量榜冠军、亚军席位均被坦克汽车夺得，可见品牌在硬派领域占据极高话语权。同时方程豹、北京越野表现也颇为亮眼，还有捷途纵横新车型强势挺入榜单前十，下面来看看具体的销量榜单：

其中排名第一的是 坦克400新能源(参数|询价)，11月销量5501辆，创下车型近半年来销量新高，之所以能有如此成绩，主要得益于11月初新款坦克400的上市，新车外内饰经过升级调整，补齐智驾、智能化配置上的短板，全系标配车载冰箱，还新增了动力更强、续航更长、舒适性更高的Hi4-Z版本，新车竞争力显著提升。

排名第二的是坦克500新能源，11月销量5355辆，该车型已经连续3个月实现月销超5000台，热销同样是因为新车刚完成改款不久，8月底新车型正式上市，与坦克400一样新增“冰箱、彩电、大沙发”等，还支持高阶智驾，其中坦克400新能源凭借“赛博朋克”造型吸引更多年轻用户关注，坦克500新能源则凭借稳重大气的造型吸引更多家庭用户的目光。

第三名是来自北京越野的“北京BJ40 增程版”，月销量4081辆，这车自今年上半年上市以来销量就一直不差，新车指导价17.98万起，焕新价15.48万起，是当前市场上能买到相对便宜的混动硬派越野车，北京BJ40 增程版也领悟到了“低价高配”的精髓，像坦克转弯、涉水感应、透明底盘、副驾娱乐屏、8155芯片、座椅通风/加热等都是全系标配，既有硬核越野能力，又能带来不错的舒适、智能体验。

方程豹豹5的销量仅次于北京BJ40 增程版，11月销量是4003辆，新车起步价是23.98万元，属于科技属性较高的硬派越野车。如今方程豹产品矩阵已经逐渐完善，在20多万的预算下，喜欢方盒子外观、大空间的人可以买钛7；追求硬核越野性能、更出众的驾控质感的可以选豹5，车型已经成为许多越野车爱好者绕不开的选择。

很多年轻人的心仪车型“坦克300”位列第五名，11月销量是3381辆；而坦克300 Hi4-T版本则位列第七名，销量是2417辆。两款车型中间“夹”着一辆北京BJ40，北京BJ40排名第六，11月销量是2538辆。虽然两三千辆的月销成绩放在整个车市上并不起眼，但在硬派越野领域已经不算差了。

值得一提的是，11月硬派SUV榜单出现了一个新面孔——捷途纵横G700，新车月销量2150辆，排名第八，这款车在10月19日才正式上市，指导价32.99万起，定位的中大型SUV，这车此前凭借“远距离水中航行”技术受到大量用户关注，不过目前“航行版”还处于预定阶段，预定价格70万。

纵横G700车长接近5.2米，宽度超过2米，但轴距只有2870mm，短轴设计+非承载式车身布局能让车辆具备较强的越野通过性，车辆全系标配四驱、三把锁，内置2.0T发动机+双电机，零百加速仅4.6秒，CLTC纯电续航150km。新车综合产品力并不差，只要后续经受得住长时间市场检验，那么车型销量应该会稳步提升，车型会是坦克400、坦克500的有力竞争对手。

11月上榜的硬派SUV还包括猛士M817、丰田普拉多，其中猛士M817销量是1968辆，车型亮点在于独特个性的外形设计以及华为技术的赋能，今年11月官方还加推了入门版车型，取消激光雷达、空气悬架等配置后，猛士M817起步价下探至30.19万元，受众范围进一步扩大。

丰田普拉多销量是1830辆，这车价格门槛则稍高，指导价要44.98-55.98万元，且入门版本配置相对没那么丰富，要买的话还是中高配车型更值得考虑。这车主要吸引中年用户群体，特别是早些年对丰田普拉多抱有情怀、执念的客户，但对年轻人而言车辆在智能化方面还有一定的提升空间。

以上为11月硬派SUV销量榜的具体内容，可以看到光是坦克一个品牌就有4款车型上榜，几乎占据榜单的“半壁江山”，而北京BJ40、方程豹豹5等车型同样表现强势，持续抢占市场份额。当前硬派SUV市场竞争日趋白热化，消费者选择空间也更为丰富，那么在一众车型中，哪款车的销量表现最能打动你？