近日，大众集团确认正评估在欧洲和美国推出增程动力车型，涵盖主力SUV与轿车品类，相关方案已纳入下一代平台规划。此次调整源于欧美纯电扶持收紧、充电网络建设迟缓，同时欧盟2035年禁售燃油车政策可能调整，为增程技术留出市场空间。

技术层面将沿用中国市场验证的EA211 1.5T EVO II增程器，热效率超40%，纯电续航或超200km，综合续航突破1000km。大众旗下Scout品牌已确认在美国推出增程车型，纯电续航240km、综合续航800km，超80%预订用户选择该动力版本。

新车预计2026年先在中国投放 ID.ERA(参数|询价)系列增程车型，后续再根据欧美市场反馈推进落地，届时将与宝马、Stellantis等品牌同类产品竞争。