如果说造车企业的基因各有不同，那么对于吉利而言，“安全”无疑是刻在其骨子里的最深烙印。2025年12月12日，随着吉利全球全域安全中心的正式亮相，这个烙印从内在的理念，外化为了一个全球领先的实体标志。它不仅仅是一个实验室的启用，更是吉利近三十年来将安全视为信仰、并为之系统性进化的一个阶段性成果总结与全新起点。

回望吉利的历程，你会发现“安全”从一开始就是其造车逻辑的基点。时间线清晰而有力：1998年，为坚持质量，上百台不合格的豪情汽车被销毁，这是对安全底线的首次庄严划定；2007年《宁波宣言》明确提出“造最安全、最环保、最节能的好车”，将安全确立为最高战略；2010年对沃尔沃的收购，则是一次深度的安全基因融合与升华；此后，从“安全识别圈”到“全域安全”体系，再到今天与全域AI融合的“全域安全2.0”，吉利的安全理念随着时代不断演进、拓展。这条脉络说明，安全之于吉利，不是营销话术，而是一套需要持续投入、迭代升级的复杂系统工程。近11年超2500亿元的研发投入，累计1562件安全专利（中国车企第一），超过12000次单车安全仿真分析，以及参与2.1万余起交通事故调研所构建的数据信库，都是这份“刻骨铭心”的实证。

今天发布的全球全域安全中心，正是这种系统性安全理念发展到新阶段的必然产物和集中体现。它位于杭州湾，与沃尔沃瑞典哥德堡的安全中心共同构成了“世界安全双极”。它拥有吉尼斯认证的五大世界纪录，包括全球最大的汽车安全试验室、最长的室内碰撞跑道等。但这些“世界之最”的硬件，服务于一个更深刻的理念：让安全验证无所不包，让潜在风险无处遁形。在这里，测试能力覆盖了从传统的主被动安全，到新能源安全、健康安全、数字安全等所有维度。一个生动的例子是它的室内全天候模拟试验室，能制造出264种雨、雪、雾、闪电等极端环境，用以检验车辆的感知与决策系统是否可靠。这背后，是对“安全”理解的全域化——它不仅是碰撞后的一瞬间，更是出行全场景、全生命周期的保障。

这种全域化的理念，在“全域安全2.0”技术体系中得到了完整表述。体系包含的九大安全系统，特别将“信息安全”升级为“数字安全”，并创新性地增加了“公域安全”。前者直面智能网联时代的核心挑战，后者则将企业责任从保护车内用户，延伸至对整个道路交通生态乃至社会公共安全的贡献。安全中心内的车联网安全试验室、新能源电池安全测试区，正是为这些新维度安全保驾护航的基石。它意味着，吉利所思考的安全，已经从“如何造一辆坚固的车”，进化到“如何让这辆车在复杂的智能交通生态中，既守护好用户的生命健康与隐私财产，也能为更和谐安全的公共环境贡献力量”。

所以，吉利全球全域安全中心的发布，是一次对初心的回溯，也是一次向未来的进军。它用最实在的钢筋混凝土、最先进的测试设备、最全面的验证体系，将那句“安全第一”的承诺，浇筑成了可触碰、可验证的实体。它告诉我们，吉利对安全的执着，早已深入骨髓，并正通过这样的系统性工程，转化为产品上每一处关乎生命的细节，转化为推动行业标准共进的力量。当安全成为一种深刻的自觉，它所驱动的就不再只是一家企业的进步，更是整个行业对于“何为好车”认知的又一次深化。