这些年相信大家都发过不少新能源汽车着火燃烧的事情，甚至有一些导致了人员伤亡这样的悲剧。

消防官员也说了，目前根本就没有办法解决电池自燃的问题，恐怕就只能等待未来科技的发展了。言外之意就是，要等待固态电池的出现。

固态电池如果迟迟没办法大批量上市呢，难不成我们就不能开电车了吗？要想解决这个问题，恐怕蔚来的换电体系是最合适的。

为什么这么说呢？你看，很多人的电池着火，要不就是电池长时间使用，要不就是遇到了磕磕碰碰，或者其他乱七八糟的事情。

但是蔚来的电池却是换电体系，它可以将电池拆下来进行全方位的检测和保养，如此一来就能保证最大限度的安全。

这就叫做专业的事情交给专业的团队，虽然说换电池的时候价格确实比较贵，但总也比用油来跑便宜了很多吧。而且换电池的时间也很快，最新的换电站也就3分钟左右就可以结束。

另外从事实表现来讲的话，蔚来汽车的自燃率，也比一般的汽车要少太多了。

我通过查询发现，目前总共只出现了一次蔚来汽车着火的事件，是在今年5月24日的苏州工业园区。

且就算只有这两次，其中一次，也就是苏州的那一次，还是因为另外一辆汽车发生了自燃以后，火势蔓延并引燃了旁边停放的两辆蔚来汽车，最终导致车辆被烧毁。

我能找到的就是这些。蔚来毕竟是三大造车新势力之一，这些年卖出的车有不少。但各位可以查查其他的车企，是不是只有这一次两次呢？如此一来，对比就非常明显了。