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#2018深港澳车展#系列报道

都说保时捷做前置引擎车型，是为了养超跑计划。没有Panamera、卡宴，就没有后来的918 Spyder和GT2 RS。在美国，有一个品牌做汽车，是为了助力创始人的太空梦，这就是特斯拉和Space X。Model S和Model X的成功，让特斯拉迅速成为高端电动车代表。北京时间2016年4月1日11点30分，最亲民的特斯拉在美国发布，官方售价3.5万美元，预售消息一出在社交媒体上炸开锅。

目前，德国汽车巨头们购入Model 3拆解研究，德国媒体“WirtschaftsWoche”评估物料成本为1.8万美元，而生产成本在1万左右。整体估算结果是：一台Model 3总成本大概是2.8万美元。官方零售起步价是3.5万美金，眼下特斯拉依然再为6月底实现6000辆/周产而奋斗。新车最早于2017年7月在北美交付，2019年会在亚洲欧洲交付，最后交付的是右舵国家。

本次深港澳车展上，特斯拉展台展出了一台白色Model 3车型。该车型基于标准版车型选装了大量配置，售价超过5万美金左右。这台车选装了auto pilot硬件，包含前档玻璃上方的3个摄像头，两侧翼子板和两侧B柱各1个摄像头，车尾1个摄像头，全车8个摄像头加上毫米波雷达、红外雷达以及ECU，理论上通过程序更新可实现全自动驾驶。此外，这台车选装了尊享套件，包含玻璃车顶、皮质座椅、高保真音响。特斯拉为Model 3提供专属充电桩、目的地充电桩、家用充电桩和超级充电桩。

展车是长续航版本，续航里程约500公里（美国PEA续航里程测试标准），输出近300马力，0-96km/h加速5.1秒，低功率版本该成绩为5.6秒。参考Model X 90D美国地区售价9.67万美金，国内售价98.47万。你觉得3.5万美金的Model 3进入中国市场，售价会是多少？

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