日前，外媒曝光了一组纯电动AMG GLC的谍照，新车是纯电动奔驰GLC的高性能版本，有望于2026年正式发布，性能表现值得期待。

从谍照来看，新车的前脸覆盖有高度伪装，所以前脸采用和普通版到底有哪些区别目前还不能确定，封闭式格栅应该是不会缺席的，大灯组采用了熏黑处理，内部能够看到三叉星造型的日行灯，和普通版车型保持一致。

下包围部分能够看到三段式设计的痕迹，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了风刃造型，风格显得比较凶狠；底部则是扁平的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，整体主打的应该是运动气息。

侧面造型方面，车顶线条同样和普通版车型保持一致，风格比较圆润，配备有行李架，有着比较强的力量感；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感，门把手则是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，进一步增强了力量感；轮毂采用了多幅式熏黑造型，风格足够大气。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组内部能够看到三叉星光源，和普通版车型应该会保持一致，下包围部分配备有内凹的牌照框，点缀出了车尾的层次感，底部同样被伪装覆盖，具体的细节还无法判断，理论上扩散器应该是不会缺席的。

内饰方面本次并无谍照曝光，外媒认为新车会沿用普通版的内饰布局，提供三幅式多功能方向盘、贯穿式三联屏以及电子怀挡，主打科技感方面的表现。

动力方面，新车将搭载前后双电机组成的四驱系统，而且应该是奔驰全资子公司YASA的轴向磁通电机驱动单元，综合最大功率可达1005马力左右，不过持续输出功率大约是469马力到536马力之间，而且还将配备连续阻尼控制前悬架以及后轮转向系统。