近日，新款福特探险者登陆了工信部402批新车申报。新款探险者以外观细节优化为主，大灯以及前包围造型出现了较大改动，动力进一步延续2.3T，继续提供5座、6座以及7座车型，预计于2026年一季度上市。

外观设计上，新车的调整主要集中在头部，隔栅样式进行了调整，现款有蜂窝孔洞状的，且稍早的2024款也有贯穿横条银色镀铬结合短条镀铬的。但新款统计样式为等宽横条镀铬，上下共四层，并给出了两处选装，一处是在机盖下沿，有无EXPLORER字标、银色EXPLORER字标和黑色EXPLORER字标三种；另一处是位于隔栅和前保险杠饰条，分亮银色和暗铬色。

新的头灯样式，日间行车灯扁平化的三段式，其中第一段和中央贯穿式灯带连结在一起，如一把锐利光剑穿透机盖和前格栅之间。大灯主灯体积大幅收窄，显然与照明科技向高亮度但小体积化的技术迭代有关。

此外，车顶行李架、鲨鱼鳍天线、车尾字标也分为银色和黑色两种，满把手也分为有/无银色贯穿饰条的两种。车身后侧翼子板处，也看到了有/无山峰标识的两种，意味着倍受欢迎的昆仑穿越/昆仑巅峰系列车型将继续提供。

车轮申报了两个样式，比现款数量有所减少，没有看到现款昆仑巅峰版的黑色为主配亮橙色的轮毂，但个人预计后面必然会推出。

车身尺寸申报数据长宽高为5064/2004/1790毫米，轴距为3025毫米，继续提供5座、六座和七座三个版型。

动力方面，沿用成熟可靠且强劲的2.3T EcoBoost发动机，由于该机型提供电控涡轮增压、缸内直喷等技术，使得动力成为探险者的同级优势，最大功率213kW（289马力），峰值扭矩425N·m，匹配10挡手自一体变速箱，也将继续提供后驱与四驱版本可选。

探险者的四驱张局在以往视频推送中也介绍过，采用多片离合器结构，高配更进一步配备后桥限滑差速器，所以探险者的越野能力也处在承载式结构车型和非承载式车型之间，成为兼顾城市/长途舒适性和越野能力的万金油选手。

文｜张局

图｜工信部和作者实拍