本田最新推出的 CR-V(参数|询价)在动力性能上确实是同级别中的翘楚。该设备搭载了1.5T的涡轮增压发动机，动力十足，其最大功率可以达到207马力，同时峰值扭矩高达243牛・米。搭配CVT变速器后，动力输出表现得格外流畅。

在这一次的升级中，可变阻尼悬架成为了一个显著的特点。当车辆在城市道路上行驶时，它能够有效地消除轻微的颠簸，即使经过减速带，车身的弹跳现象也不明显，坐着感觉相当舒适。如果切换到运动模式，悬架会变得更加坚硬，快速过弯时，车身的侧倾会比老款小很多，操控会更加稳定。然而，当车辆遭遇连续的大坑时，车身可能会产生一些余震，这似乎表明它更倾向于家庭使用的舒适度，而不是越野的风格。

车载系统已经进行了升级，目前是Honda CONNECT 4.0版本，配备了10.2英寸的中控显示屏，使用起来非常流畅。无论是语音控制、空调还是导航，它都能很好地工作，而且识别功能也相当准确，只是偶尔的反应可能会稍显迟缓。车内的装饰材料也非常讲究，门板和中控台都采用了柔软的材料，手感相当舒适，甚至比同品牌的皓影还要优越一些。

在空间配置上，CR-V始终表现出色，具有2701mm的轴距，后排的腿部可以轻松伸展，而中央的地台并不高，三人坐都不会感到拥挤。通常情况下，后备箱的容量是580L，但如果将其倒置，后排的容量可以达到1660L，这比大众途观L的容量还要大。问题在于后排座椅的靠背无法调整，长时间坐着可能会感到疲惫。